Metropolitana Milano, scatta il piano estivo: stop sulla M2 per lavori

ATM, l'azienda che gestisce i trasporti pubblici a Milano, annuncia importanti lavori estivi sulla linea M2 della metropolitana cittadina. A partire dal 19 luglio fino al 7 settembre 2025, la tratta tra Cadorna e Garibaldi (due fondamentali stazioni ferroviarie) sarà chiusa per consentire interventi di manutenzione e ammodernamento. Una scelta che punta a ridurre l’impatto sull’utenza, sfruttando il calo fisiologico di viaggiatori durante la pausa scolastica.

 Dal 19 luglio al 7 settembre 2025, la linea verde della metropolitana sarà interrotta tra le stazioni di Cadorna e Garibaldi. Restano quindi non accessibili le fermate di Lanza e Moscova. I treni non effettueranno servizio tra queste stazioni per consentire lavori strutturali, tra cui la manutenzione dei binari, interventi tecnologici e aggiornamenti agli impianti di sicurezza.

 Un ulteriore intervento è previsto nella stazione di Cimiano, dove è in corso l’installazione di un nuovo ascensore per garantire maggiore accessibilità. In questo caso, la fermata resterà chiusa dal 7 giugno al 13 settembre 2025. I treni in transito non effettueranno sosta a Cimiano per tutta la durata del cantiere. Infine, già da aprile, tra Caiazzo e Lambrate è attiva una circolazione su binario unico in fascia serale, con possibili rallentamenti e variazioni di frequenza.

 ATM ha pianificato questi interventi nei mesi estivi proprio per minimizzare i disagi. Con la chiusura delle scuole e una diminuzione generale del traffico urbano, il numero di passeggeri si riduce sensibilmente. “Abbiamo scelto il periodo estivo per contenere l’impatto sugli utenti abituali”, ha spiegato l’azienda in una nota ufficiale. Le opere rientrano in un piano più ampio di modernizzazione della rete metropolitana, con l’obiettivo di migliorarne affidabilità, sicurezza e accessibilità. Gli interventi includono aggiornamenti tecnologici, rifacimenti strutturali e l’adeguamento di impianti obsoleti.

 Per compensare la chiusura temporanea tra Cadorna e Garibaldi, ATM ha predisposto un servizio sostitutivo su gomma. Gli autobus navetta copriranno la tratta interrotta, con fermate intermedie nelle vicinanze delle stazioni non servite. Gli orari sono consultabili sul sito ufficiale ATM e aggiornati in tempo reale tramite app. L'azienda dei trasporti consiglia ai passeggeri di pianificare per tempo gli spostamenti e di verificare eventuali tempi di attesa maggiorati, soprattutto nelle ore di punta. È possibile utilizzare anche linee alternative come la M1 e la M3, compatibilmente con la propria destinazione.

 Nonostante la programmazione in periodo estivo, i disagi per chi utilizza abitualmente la linea M2 saranno inevitabili. ATM invita a informarsi regolarmente sullo stato dei lavori, sulle modifiche temporanee al servizio e sulle soluzioni disponibili. I passeggeri con disabilità potranno rivolgersi al numero verde dedicato per assistenza e suggerimenti di itinerari accessibili. L’azienda ha inoltre attivato una campagna informativa su treni, banchine e social network per aggiornare costantemente gli utenti. 

 Durante la chiusura della fermata di Cimiano, prevista dal 7 giugno al 13 settembre 2025, i passeggeri possono utilizzare le stazioni limitrofe di Udine e Crescenzago, entrambe servite dalla linea M2 e facilmente raggiungibili a piedi o tramite autobus. In alternativa, è possibile utilizzare la linea di superficie bus 54, che collega direttamente il quartiere Cimiano con altri punti strategici della città. ATM consiglia di consultare l'app ufficiale o il sito web per gli orari aggiornati e le soluzioni di viaggio più rapide.

 Con la sospensione del servizio tra Cadorna e Garibaldi, le fermate di Lanza e Moscova resteranno inattive dal 19 luglio al 7 settembre. Per raggiungere queste zone, ATM suggerisce di utilizzare le linee di superficie: il tram 2 (passante per Lanza), il tram 4 e il tram 14, che attraversano l’area limitrofa a Moscova. In alternativa, si può combinare la linea M5 con il trasporto su gomma per coprire le tratte mancanti. Le mappe con i percorsi consigliati sono già disponibili nei punti informativi ATM e online.

 La decisione di concentrare i lavori tra luglio e settembre non è casuale. ATM ha dichiarato che il periodo estivo rappresenta il momento con la minor affluenza di passeggeri, grazie alla chiusura delle scuole e alla riduzione dell’attività lavorativa. “È una scelta che mira a minimizzare i disagi per l’utenza abituale”, si legge nella comunicazione ufficiale. Questo consente di attivare cantieri più estesi e complessi, senza compromettere eccessivamente la mobilità cittadina nei mesi di punta.

 La linea M2 è una delle più storiche della rete metropolitana milanese: è stata inaugurata nel 1969, con la prima tratta tra Caiazzo e Cascina Gobba. Dopo oltre cinquant’anni di servizio, presenta tratti infrastrutturali soggetti a usura e richiede interventi periodici per mantenere alti gli standard di sicurezza e affidabilità. Negli ultimi anni, ATM ha intensificato i lavori di ammodernamento tecnologico e strutturale, tra cui la sostituzione di binari, l’installazione di ascensori e il rinnovo delle barriere acustiche in diverse tratte urbane e suburbane.