Emergono altri particolari che aiutano a completare la dinamica dell'incidente che ha portato il pullman a precipitare. Prima di cadere il bus ha toccato per 27 volte il guard rail, lungo un tratto di 50 metri. E mentre sbandava contro la lamiera di protezione la velocità non era elevata, circa 36 km all'ora, ma sarà la scatola nera a stabilirlo con precisione.