L'obiettivo è scongiurare la paralisi, contenere i disagi ed evitare così che il venerdì del Green pass obbligatorio nei luoghi di lavoro si trasformi in una giornata nera. I motivi di preoccupazione non mancano; molte le categorie ancora indietro con la certificazione verde. Oltre ad autotrasportatori, portuali e stagionali agricoli, i problemi potrebbero arrivare dal trasporto pubblico, dove circa il 10 per cento dei lavoratori non ha il lasciapassare verde.
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