Nuovo sbandamento per il cassone S13, il primo montato sul lato di dritta della Concordia e che martedì aveva ceduto. Per questo era stato stabilizzato con cavi di acciaio fissati alla gru della piattaforma Conquest, ma si è verificata una nuova inclinazione, preceduta da un forte boato. Ora il cassone è visibilmente inclinato con un lato che è affiorato sopra il livello dell'acqua.
