Con l'abbattimento dell'ultimo diaframma nella galleria di Monte Aglio che collega i due fronti dello scavo, il casertano e quello beneventano, è di fatto ultimato il secondo lotto - Cancello-Frasso Telesino - della linea ferroviaria Alta Velocità Napoli-Bari, che già dal 2024 permetterà di collegare i due capoluoghi di regione in tre ore, contro le attuali quattro e oltre, e di bypassare la stazione di Caserta: sarà la stazione di Afragola l'hub per la Tav Napoli-Bari. Dal 2027, quando Rfi conta di completare l'intera opera - i prossimi due lotti saranno consegnati entro luglio - il tempo di percorrenza tra Napoli e Bari si abbasserà a due ore.
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