Milano e Bologna, limite 30 km/h aumenta l'inquinamento

Meno velocità uguale a più smog. Uno studio del Mit senseable city lab di Boston sulla città di Milano ha rilevato che se il limite dei 30 km/h venisse applicato su tutta la città le emissioni di CO2 aumenterebbero dell'1,5%. Mentre, sempre secondo questo studio, quelle di particolato - ancora più nocivo per la salute - salirebbero al 2,7%. Riflessioni che riguardano anche Bologna, che dal 16 gennaio ha abbassato il limite dei 30 su gran parte della città.