Covid-19, le vendite auto al tracollo e produzione in stallo

Michele Crisci, presidente dellʼUnrae ‒ Unione nazionale rappresentanti autoveicoli esteri ‒ lancia lʼallarme parlando di 350 mila auto che si venderanno in meno tra marzo e aprile in Italia. Un tracollo, 85% appunto! E dire che anche febbraio con -8,8% era andato maluccio. Il mercato è fermo, le concessionarie vivono a stenti (e i dipendenti rischiano il posto di lavoro) e si chiedono misure urgenti di sostegno quando lʼemergenza Covid-19 sarà superata. Nota a margine: il presunto decollo dellʼauto elettrica subirà un ritardo inevitabile!

In questo quadro, nel 2021 entrano in vigore i nuovi standard sulle emissioni di CO2. Significa che chi produce auto deve uniformarsi alle nuove regole, cosa al momento costosa e inopportuna considerati i piazzali pieni di veicoli invenduti. La filiera europea dellʼautomotive ha dunque chiesto alla Presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen il rinvio di questa normativa. A farlo sono lʼAcea (produttori di veicoli), Clepa (produttori di attrezzature), Etrma (produttori di pneumatici) e Cecra (distributori e riparatori).