F1, basta partenze dietro alla safety-car in caso di pioggia

Il World Motor Sport Council si è trovato d'accordo per modificare alcuni punti. Eccoli nel dettaglio:

NIENTE PARTENZE DIETRO LA SAFETY CAR
Basta partenze dietro la safety car in caso di pioggia battente. Le monoposto gireranno alle spalle della vettura di sicurezza fino a quando le condizioni non permetteranno ai piloti di schierarsi normalmente in griglia.
PENALITA’ POWER UNIT
Non sarà più possibile poter cumulare tutte le penalità sulla power uniti dovendo scontarle singolarmente, come accaduto invece ad Hamilton a Spa.
SCELTA GOMME
Nelle prime cinque gare del prossimo campionato sarà la Pirelli a sceglie gli pneumatici a disposizione delle squadre. Il tutto perché nel 2017 verranno introdotte nuove gomme dalla misure maggiori e inizialmente con meno informazioni a disposizione.
UNSAFE RELEASE
Dopo il pit-stop, le vetture per ripartire avranno a disposizione un led che segnalerà alla squadra se la pit-lane è libera.

IL CALENDARIO PROVVISORIOMarzo 26 - Australia (Melbourne);
Aprile 9 - Cina (Shanghai);
Aprile 16 - Bahrain;
Aprile 30 - Russia (Sochi);
Maggio 14 - Spagna (Barcellona);
Maggio 28 - Monaco;
*Giugno 11 - Canada (Montreal);
Giugno 18 - Azerbaijan (Baku);
Luglio 2 - Austria (Spielberg);
Luglio 9 - Gran Bretagna (Silverstone);
Luglio 23 - Ungheria (Budapest);
*Luglio 30 - Germania (Hockenheim);
Agosto 27 - Belgio (Spa-Francorchamps);
Settembre 3 - Italia (Monza);
Settembre 17 - Malaysia (Sepang);
Ottobre 1 - Singapore;
Otttobre 8 - Giappone (Suzuka);
Ottobre 22 - USA (Austin);
Novembre 5 - Messico (Città del Messico);
*Novembre 12 - Brasile (San Paolo);
Novembre 26 - Abu Dhabi.
*gare soggette a conferma