La sportività estrema di Ferrari F12tdf

Sportiva e super tecnologica,

la F12tdf monta il motore 12 cilindri aspirato di 6.262 cc, che assicura la potenza di 780 CV

, ma anche la reattività degli oltre 700 Nm di coppia massima, per lʼ80% disponibili già a 2.500 giri/minuto

. I valori di scatto e ripresa sono impressionanti: da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi, da 0 a 200 km/h in 7,9 secondi

. La velocità massima è di 340 km orari. La vettura è stata anche alleggerita di 110 kg rispetto alla F12 normale, e per ottimizzare la frenata è stato utilizzato lʼimpianto dellʼestrema LaFerrari, che consente di arrestare la vettura dai 100 km/h in soli 30 metri! E dai 200 orari in appena 120 metri. Il

cambio F1 DCT

è stato modificato accorciando tutte le marce del 6% e velocizzando i tempi di cambiata.

Una vettura pensata per le gare di durata, quindi su strada, deve anche garantire la miglior tenuta di strada e questa versione vi riesce con un

eccellente comportamento dinamico in termini di accelerazione laterale in curva

. Merito del nuovo rapporto tra gli pneumatici posteriori e anteriori, con quest'ultimi più grandi dell'8% (da 255 a 275 mm). Il sovrasterzo che ne deriva è compensato dall'innovativo "

Passo Corto Virtuale

", vale a dire il

sistema di ruote sterzanti posteriori

. Non solo, ma il carico aerodinamico è stato aumentato dellʼ87%, contribuendo allʼeccellenza prestazionale della F12tdf.

Lʼaerodinamica conta su uno splitter allʼanteriore di derivazione sportiva e sull'Aerobridge maggiorato sulla fiancata anteriore

, che incrementa il flusso dʼaria. Sulla coda lo spoiler è stato rialzato di 30 mm e arretrato di 60 mm, mentre

il lunotto è stato reso più verticale

. Il diffusore posteriore è stato completamente ridisegnato e dotato di un sistema di tre portelle attive. Ferrari F12tdf conferma allʼinterno tutta la sua carica sportiva. Lʼabitacolo è volutamente essenziale e il cockpit è tutto orientato sul pilota. Il carbonio domina tra i pannelli delle portiere e l'Alcantara tra i rivestimenti.

Indicativi i prezzi, ma non stupitevi: ai clienti della F12tdf verranno chiesti almeno 350 mila euro

.