Il futuro? Metà berlina, metà Suv

Hyundai Intrado è un crossover, che assume però forme nuove ed è stato realizzato con materiali leggerissimi

, perfettamente abbinabili alla tecnologia a fuel cell, in pratica l'alimentazione a idrogeno, che sfrutta batterie (cells) agli ioni di litio di grande potenza. L'incrocio tra carrozzerie è ben visibile già dalla fiancata, estremamente slanciata e sportiva, mentre all'interno è un trionfo di spazi e dotazioni comfort, anche se nel prototipo l'abitacolo ha una configurazione a 4 posti poco usuale al tipo di auto.

Anche gli interni sono leggerissimi, merito di una struttura centrale in fibra di carbonio

. Hyundai definisce le tecnologie impiegate sulla Intrado "smart" e sono parte anche della nuova Genesis, ammiraglia della Casa coreana.

La nuova serie della grande berlina Genesis arriverà in Europa nei prossimi mesi

, forte di un motore V6 di 3.8 di cilindrata, a iniezione diretta di benzina, cui è abbinata una moderna

trasmissione automatica a 8 rapporti

. Nel pacchetto di sofisticate tecnologie c'è anche l'innovativo sistema di

trazione integrale HTRAC

. Hyundai Genesis porta nell'industria dell'auto un'assoluta novità mondiale: il

sensore di presenza di CO2 nell'abitacolo

. Questo gas è inodore e pericoloso, ma grazie al sensore la Genesis aiuta ad evitare gli attacchi di sonnolenza.