Arcore celebra il legame con Gilera
Moto storiche a Villa Borromeo
Quando si parla di Gilera ad Arcore, in tanti provano un tuffo al cuore.
Il legame tra l'azienda motociclistica e la cittadina brianzola – dove ancora ha sede il
Registro Storico Gilera
– ha intessuto i rapporti sociali, economici, civili per generazioni di padri e figli. E questi ultimi non perdono occasione di far rivivere il mito Gilera, come domenica scorsa con laterza edizione del Gilera Day nella stupenda cornice del Parco di Villa Borromeo
, nel bel mezzo della festa che a settembre celebra il santo patrono di Arcore.“Gilera ad Arcore è un po' come la Ferrari a Maranello”, ci spiega
Adolfo Brioschi
, tra gli animatori del Registro Storico Gilera. Che ogni 5 anni – il prossimo cadrà nel 2015 – organizza il grande raduno dedicato ai collezionisti. Un libero professionista che dedica il tempo libero a quel nome Gilera il cui il padre ha lavorato per decenni. Occasioni che sono piccoli spunti per riannodare i fili della memoria:il convegno che ha accompagnato la terza edizione del Gilera Day
, ad esempio, ha ricordato “il Trofeo Ferruccio Gilera di Regolarità nella storia d Arcore
”. E qui occorre fare un passo indietro, perché il tema della prima edizione del 2012 trattava l'Avventura Industriale di Gilera. Nel 2013 il tema fu: “La Gilera d'oltre mare”, per ripercorrere le vicende dellostabilimento argentino di Cordoba
, che l'azienda aprì negli anni 50. Il tema di quest'anno rende omaggio a Ferruccio Gilera, che morì proprio in Argentina nel 1956 e due anni dopo prese il via il Trofeo di Regolarità in memoriam.Una storia quella della Gilera che inizia più di 100 anni fa, nel 1909, con la VT 317
. Seguirono moto destinate a divenire celebri, come la Quattro Bulloni e la Otto Bulloni, la Rondine e la Saturno. Dopo la II Guerra Mondiale arrivarono le corse e6 titoli mondiali di motociclismo nella classe regina 500
, con Umberto Masetti nel 1950 e 1952, Geoff Duke per tre anni consecutivi nel 1953, 1954 e 1955 e con Libero Liberati nel 1957. Poi l'assenza e il ritorno in pista nel 2001, nel Motomondiale classe 125, e al primo colpo Manuel Poggiali vinse il titolo iridato. Ma per tutta la storia dell'azienda fondata da Giuseppe Gilera il riferimento d'obbligo è al registro ufficiale www.registrostoricogilera.org.
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