La carica dei piccoli Suv asiatici

Ma partiamo dal nuovo

Honda HR-V

, che arriverà su strada la prossima estate. Si tratta di un crossover a trazione anteriore che disporrà di evolute motorizzazioni: il

1.5 benzina i-VTEC e il 1.6 turbodiesel i-DTEC

. Auto di gran successo in Europa è la

Jazz

, la cui nuova serie arriverà nella prima parte del 2015, completamente rinnovata nel look, molto più spaziosa allʼinterno e col

nuovo motore benzina 1.3 i-VTEC

, cui è abbinabile il cambio manuale a 6 marce o il cambio CVT a variazione continua. Sportivissima si annuncia la

nuova Civic Type R, il cui motore 2.0 eroga 280 CV

e si avvale di una inedita modalità "+R” per aumentare le performance agli alti regimi. Innovativo è il sistema di sospensioni adattative a controllo elettronico con 4 punti di ancoraggio e il sistema ad "assi sterzanti" che riduce al minimo l'effetto della coppia sullo sterzo, garantendo una trazione eccezionale.

Due concept, ma pronti a entrare nellʼagguerrito segmento dei Suv europei di segmento B. Sono

SsangYong XIV e XIV-Adventure

, evoluzione del modello X100 presto in vendita anche in Europa. Due i motori proposti, entrambi di 1,6 litri ed Euro 6, ma uno diesel e lʼaltro benzina. Il

concept XIV-Air

ha come tratto distintivo il

tetto apribile sorretto da una robusta traversa centrale

, una soluzione in perfetta armonia con le linee dinamiche del Suv coreano. Che propone anche dettagli estetici di personalità, come le protezioni dei paraurti in stile off-road, il faro supplementare e il grintoso paraurti posteriore. SsangYong ha inoltre implementato sofisticate funzionalità di sicurezza attiva e passiva, come

lʼESP in grado di monitorare costantemente le condizioni della strada e del veicolo

, regolando velocità, potenza del motore, distribuzione della coppia, frenata e angolo di sterzo.