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La Alpine A390 riprende il DNA del marchio francese e l'esperienza di guida della A110, aggiungendo spazio e versatilità. Motori fino a"470 CV

In questo Speciale Motori la prova di una delle auto più vendute nel nostro mercato, il focus su prodotti della transizione e del futuro e una moto molto particolare. 

Il costruttore francese amplia la gamma con il secondo modello a batteria. Arriverà nelle concessionarie a fine anno. 

Trapelano le immagini della A390 che si prepara al debutto. Verrà presentata a Dieppe, in Francia, il prossimo 27 maggio.

Leggete attentamente il titolo di questo articolo: dobbiamo aggiungere altro? Buona lettura e soprattutto buona visione. 

Il prototipo Alpine Alpenglow Hy4 prende sempre più vita. Ora è marciante grazie a un motore 2.0 turbo a idrogeno e sfreccia in pista. 

Versione che strizza l'occhio al mondo del motorsport ed espressione più radicale di performance e sportività. All’origine del progetto c’è la ricerca di una perfetta aerodinamica: ecco i segreti della A110 R. 

Il Marchio francese va all’attacco della celebre cronoscalata con una A110 potente ed estremamente leggera. Ennesima prova di come il motorsport può tornare utile alla produzione di serie.

Ecco la concept che anticipa la prima elettrica di Alpine, che dal 2024 sarà impegnata a dare vita alla sua gamma elettrica. 

Alpine A110 celebra il 50° anniversario della sua vittoria al Rally di Sanremo e il primo titolo Costruttori nel Campionato del Mondo Rally 1973. Già ordinabile, è prodotta in serie limitata a 200 esemplari.

Stile, personalità, alte prestazioni, diverse motorizzazioni. Alpine A110 R e Polestar 2, ecco la duplice interpretazione della sportività.

Finita la storia con la Morselli, ex di Valentino Rossi, ora flirta con un’austriaca

Tre modelli, ognuno con la sua filosofia, ma tutti con la verve sportiva del ritrovato marchio Alpine, riportato in auge da Renault nel 2017