Alpine A390: la nuova fastback elettrica

La A390 ha la carrozzeria da suv-coupé e sarà solamente 100% elettrica. È il secondo modello di Alpine, arriva in listino dopo la A290 e anticipa il debutto della prossima A110, che sarà anch’essa completamente elettrica.

 La nuova Alpine si presenta con abito da fastback e con le seguenti dimensioni: è lunga 4,61 metri, larga 1,88 metri e alta 1,53 metri. Propone una guida rialzata, pur mantenendo uno stile sportivo grazie alla coda spiovente, al lunotto bombato e al profilo del bagagliaio che va in continuità con l’abitacolo. Tra i particolari che la rendono riconoscibile anche da lontano c'è sicuramente la firma luminosa che, come anche ha spiegato Antony Villain, direttore del Design di Alpine, "è ispirata al concept Alpenglow e alla hypercar A424 iscritta al WEC”. Ci sono poi altri dettagli che la rendono unica, come le appendici aerodinamiche, dalla lama del cofano al diffusore, o i flap posteriori che hanno tratto ispirazione dai prototipi Lmdh. 

 Gli interni dell’Alpine A390 sono un insieme di sportività e ricercatezza applicata sulla scelta di materiali e accostamenti. Davanti al guidatore ci sono due schermi grandi 12,3" e 12", rispettivamente per quadro strumenti e sistema multimediale, ma per alcune funzioni (il climatizzatore per esempio) ci sono i tasti fisici, invece sul volante sportivo in pelle Nappa blu sono stati inseriti i comandi per regolare l’audio, le modalità di guida, i sistemi di assistenza, il telefono, l’assistente vocale e le modalità di visualizzazione della strumentazione. Belli i due pulsanti colorati in alluminio che servono per settare il livello di frenata rigenerativa, fino alla modalità “one pedal”, oppure il boost di potenza per i sorpassi e il launch control. Non male la capacità del bagagliaio, che ha un volume massimo di 532 litri, con la possibilità di crescita grazie alla modulabilità offerta dal doppio fondo opzionale. 

 Progettata sulla piattaforma AmpR Medium, dispone di un powertrain composto da 3 motori elettrici, così disposti: uno all'anteriore e due al posteriore (consentono l’azione dell’Alpine Active Torque Vectoring), con trazione integrale. La nuova fastback elettrica è proposta in due versioni: Alpine A390 GT, con 400 CV e 650 Nm (da 0 a 100 km/h in 4,8 secondi e velocità massima di 200 km/h) e Alpine A390 GTS con 470 CV e 808 Nm (da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi e velocità massima di 220 km/h). Oltre alle classiche modalità di guida (Save, Normal, Sport, Perso) c'è anche la nuova dinamica Track. Una sola è la batteria con capacità di 89 kWh e permette un’autonomia fino a 555 km su versione con cerchi da 20" o 520 km con cerchi da 21". Questione ricarica: in corrente alternata si può rifornire fino a 11 kW (22 kW in opzione) e in corrente continua fino a 190 kW (Alpine fornisce anche il supporto alla ricarica bidirezionale V2L con adattatore opzionale).