Ioniq 6, la berlina emozionale e tutta elettrica di Hyundai
Dopo la Ioniq 5 (rinnovata), Hyundai esprime con la Ioniq 6 una nuova idea estetica di berlina elettrica
Entro la fine dellʼanno Hyundai darà un altro colpo di accelerazione alla sua strategia elettrica.
Dopo la Ioniq 5 rinnovata e con un corposo upgrade di tecnologie, arriverà infatti la Ioniq 6, berlina 100% elettrica dalle linee scolpite e aerodinamiche. I designer coreani hanno in pratica tracciato un’unica curva per Ioniq 6, realizzando il più basso coefficiente di resistenza aerodinamica in casa Hyundai, 0,21.
Hyundai rafforza il Progetto Ioniq
Il profilo estetico e aerodinamico della inedita berlina elettrica è definito “Emotional Efficiency” dai vertici Hyundai. E si capisce dagli sbalzi ridotti, i sottili retrovisori esterni digitali (con telecamera al posto dello specchietto), già visti sulla nuova Ioniq 5. Il leggero spoiler posteriore richiama la coda di una barca e funzione aerodinamica hanno anche le prese d’aria laterali integrate nel paraurti posteriore. Ioniq 6 integra poi più di 700 Pixel parametrici, collocati in diversi punti come i fari anteriori, le luci posteriori, i sensori anteriori inferiori, le guarnizioni delle bocchette d’aria, per rafforzare l’identità della gamma Ioniq in tutto il veicolo.
Non meno sorprendenti sono gli interni di Ioniq 6, il cui abitacolo a effetto “cocoon” avvolge i passeggeri a bordo. Lʼilluminazione interna è personalizzabile, ci sono 64 colori fra cui scegliere e che possono variare in base alla velocità dellʼauto. Lo spazio interno è stato sviluppato in simbiosi con le linee esterne, così da massimizzare il comfort per tutti i passeggeri, mentre materiali innovativi e sostenibili qualificano la modernità del progetto Ioniq. Lʼergonomia impeccabile sposa una plancia modulare con touchscreen che integra un display full-touch da 12,3 pollici per lʼinfotainment e un cluster digitale da 12,3 pollici.
Hyundai Ioniq 5 ‒ Ioniq 6 seguirà a breve il restyling del primo modello interamente elettrico del costruttore coreano: Ioniq 5. La media di segmento C a 5 porte introduce col model year 2023 una nuova e più potente batteria da 77,4 kWh e inoltre accoglie la nuova funzione di condizionamento della batteria agli ioni di litio. Questa funzione è in grado di adattare automaticamente la temperatura della batteria durante il viaggio, per garantire condizioni di ricarica ottimali quando si raggiunge il punto di ricarica, senza sprechi energetici.
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