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Audi R8, in arrivo le versioni da 620 cavalli

Il restyling dinamico di Coupé e Spyder

Si aprono gli ordini in Italia delle nuove Audi R8 Coupé e Spyder, le due icone sportive della Casa dei quattro anelli.

Presentano un leggero maquillage estetico, orientato ad una maggiore dinamicità, con tre pacchetti estetici e tre varianti d'assetto. La gamma motori si arricchisce di una variante ancora più potente del 10 cilindri: 620 CV, a fronte della versione da 570 CV già esistente.

Nuove Audi R8 Coupé e Spyder

Le nuove Audi R8 in arrivo sul nostro mercato hanno di serie i cerchi in lega da 19 pollici, le sospensioni magnetoreologiche regolabili, il pacchetto look nero lucido con i “sideblade” in argento metallizzato. Allʼinterno il volante sportivo multifunzione rivestito in pelle, il sistema di navigazione, l'ausilio al parcheggio con retrocamera e i sedili sportivi in pelle Nappa, regolabili elettricamente e riscaldabili. Sulla versione Performance da 620 CV sono disponibili finiture in nero lucido, carbonio o titanio opaco per l'inserto allo spoiler anteriore, le minigonne e l'estrattore. Debutto infine di nuove tinte metallizzate: grigio Kemora e blu Ascari, mentre i cerchi da 20 pollici ultraleggeri sono optional.

Il motore V10 di cilindrata 5.2 aspirato è disponibile in due step di potenza: 570 e 620 CV, con coppia massima rispettiva di 560 e 580 Nm. È abbinato alla trazione integrale permanente quattro e al cambio a doppia frizione S tronic a 7 rapporti. Le prestazioni sono impressionanti in entrambi i casi: la 620 CV accelera da 0 a 100 km/h in 3 secondi, anche la Spyder, e la velocità massima supera i 330 km/h. Non meno esaltante si rivela la 570 CV, con accelerazioni di appena mezzo secondi superiori e velocità di 320 orari. I freni carboceramici sono di serie.

Le sospensioni si fanno forte di un nuovo sistema di servoassistenza dinamica dello sterzo, che aggiunge nuove modalità di marcia (dry, wet e snow) a quelle dell'Audi Drive Select. I prezzi delle nuove Audi R8 quattro 570 CV partono da 179.800 euro per la Coupé e 193.100 euro per la Spyder, mentre lʼestrema versione Performance da 620 CV costa da 197.600 euro la Coupé e da 210.900 euro la Spyder. Prime consegne nel mese di giugno.