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Questo Duster così elaborato sembra davvero inarrestabile. Il tuning è stato realizzato da un'azienda tedesca: vediamo in cosa è stato rivisto il Suv di Dacia.  

Grazie ad alcuni mirati interventi meccanici, l’ammiraglia tedesca è ora capace di sviluppare una potenza di 750 CV e una coppia massima di 980 Nm.

Il restomod creato da Eccentrica Cars per celebrare la Lamborghini Diablo è spinto da un V12 che eroga 550 CV e 600 Nm. Ne saranno realizzati solo 19 esemplari al prezzo di 1,2 milioni di euro.

Si tratta di un’elaborazione e così, con questa vernice dorata, è davvero esclusiva e oltretutto è anche più potente dell’originale.

Un solo esemplare per dimostrare il potere della personalizzazione eseguita “in casa”.

Il preparatore Renntech è intervenuto sulla berlina tedesca senza alcun limite. Da fuori a sotto il cofano, l’elaborazione ha regalato alla AMG GT 63 prestazioni straordinarie.

Non fatevi ingannare dalla sua natura di auto per la famiglia. Questa station wagon tedesca non è cattiva solo fuori, sotto la carrozzeria nasconde potenze da “urlo”.

Il tuner tedesco realizza un kit di elaborazione che trasforma il pick-up tedesco in un mezzo da “duri”.

La versione rivisitata resta comunque stradale, ma al Nurburgring gira quattro secondi più veloce della “normale” GT3.

Il SUV tedesco non si accontenta delle sue performance e si affida alla competenza di Manhart per spingersi oltre, fino a un massimo di 834 CV.

Il preparatore tedesco mette mano sulla Lamborghini Aventador Ultimae con un kit aerodinamico in carbonio esclusivo e uno scarico in acciaio ad alte prestazioni.

Una versione della S8 con 675 CV