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Anima green da sempre, ma adesso con un pizzico di sportività. Arriva infatti a listino in Italia la versione GR Sport di Toyota C-HR, il crossover ibrido elettrico che dal 2016 a oggi ha conquistato più di 60 mila italiani. Una versione che è figlia dellʼesperienza agonistica del team Toyota Gazoo Racing, che ha già allestito modelli GR Sport per Yaris e Corolla.
Per il gruppo giapponese è sicuramente un buon momento. Ha chiuso il 2020, lʼanno della pandemia globale, con 9,53 milioni di veicoli venduti, superando il gruppo Volkswagen (fermo a 9,31 milioni) e tornando leader al mondo dopo 5 anni! La C-HR GR Sport si presenta con inediti cerchi in lega da 19 pollici, su cui sono montati pneumatici Continental Premium Contact 6 di misura 225/45. Il look denota un carattere grintoso, con dettagli esterni Piano Black e lʼesclusività delle carrozzerie bicolore. Il frontale sfoggia il logo Toyota su sfondo nero, con la griglia cromata scura e un nuovo e più aggressivo spoiler anteriore, mentre i fari sono Full LED.
Il crossover ibrido nipponico è equipaggiato con lʼultima versione del Toyota Safety Sense, il pacchetto di sicurezza che include ora il rilevamento dei pedoni e dei ciclisti e aggiunge nuove funzioni come il sistema di assistenza alle intersezioni stradali, che nel caso sterza in automatico nelle situazioni di emergenza. Tra le altre dotazioni di sicurezza, il mantenimento della corsia di marcia, il Full Range Adaptive Cruise Control, che permette di adattare la velocità di crociera alla velocità indicata dai segnali stradali.
Allʼinterno spiccano i sedili in Alcantara e dotazioni quali i vetri oscurati, i sedili anteriori riscaldabili e un eccezionale impianto audio JBL. La nuova Toyota C-HR GR Sport con motore 1.8 costa da 37.600 euro, ma grazie agli Hybrid Bonus e agli ecoincentivi statali, il prezzo scende a 31.600 euro in caso di rottamazione.
