Suzuki RM-Z250 2019, la baby terribile del cross
Pronta la versione che più somiglia alla RMZ 450
Run, Turn and Stop.
Tre principi basici per chi va in moto con lo spirito per divertirsi. Se poi la moto è da cross allora il divertimento sale alle stelle, perché in questo caso correre è relativo, svoltare è fondamentale per guadagnare terreno e frenare unʼabilità da campioni. Le tre qualità si esaltano con la nuova Suzuki RM-Z250, la quarto di litro sportiva che ormai cita sempre più da vicino la RMZ 450.
La Suzuki RM-Z250 è stata rinnovata sia esteticamente che tecnicamente. Gli ingegneri giapponesi hanno voluto migliorare la guidabilità complessiva della moto e hanno perciò sviluppato un innovativo dispositivo di gestione della trazione, che regola la potenza erogata dal motore in base a parametri quali numero di giri, posizione dell'acceleratore e marcia inserita. Un sistema semplice e al tempo stesso geniale, perché migliora la motricità su ogni tipo di fondo e quindi assicura maggior sicurezza e divertimento al pilota. Non solo, ma gli interventi sul telaio in alluminio, col forcellone a sezione variabile, hanno nettamente migliorato il bilanciamento della moto.
Altri interventi mirati hanno riguardato lʼimpianto frenante, ora più potente grazie al disco anteriore e alle pastiglie di dimensioni maggiorate. La produzione della Suzuki RM-Z250 2019 partirà il prossimo mese di dicembre e a gennaio la moto arriverà negli showroom italiani. Prezzi ancora da definire.