MINI Countryman, il viaggio indimenticabile alle isole Lofoten
Con la tenda sul tetto per scorgere lʼaurora boreale con la versione ibrida plug-in Cooper SE ALL4
di Antonio Angione
Quanti pregiudizi ha dovuto affrontare la MINI nella sua lunga vita! Come quello di essere “piccola” (eh già, è mini…), salvo poi accogliere nel suo abitacolo unʼenormità di persone pronte a battere un record.
La versatilità della piccola “grande” vettura inglese è stata messa più volte alla frusta, anche di questi tempi, come in questo viaggio alle isole Lofoten con tanto di tenda al tetto annessa.
Alle Lofoten con il Suv ricaricabile MINI
Esplorare lʼarcipelago più famoso della Norvegia, a 200 chilometri soltanto dal Circolo Polare Artico ma con la Corrente del Golfo che in estate fa schizzare le temperature anche a 28 gradi, è unʼemozione straordinaria. Uno dei viaggi della vita, da fare magari con la MINI Cooper SE Countryman ALL4, il Suv a trazione integrale e primo modello ibrido plug-in del brand. Ci si può perdere tra cetacei che si vedono a ogni piè sospinto al largo, perché le Lofoten sono giusto sulle loro traiettorie, tra villaggi fiabeschi e montagne incantate che solo lʼolezzo di pesce e mare riporta alla realtà, tra giornate polari e tramonti che non finiscono mai.
Le isole Lofoten offrono tutto questo e sono un viaggio dʼavventura per cuori forti, anche in automobile, sapendo di doversi imbarcare in piccoli porticcioli e affrontare strade dal nome altisonante di autostrada E10. La Countryman All4 ibrida plug-in sembra però nel suo habitat naturale, se può spingere con la sola trazione elettrica meglio, anche perché è impossibile sostenere le alte velocità. Ma da queste parti non cʼè alcuna voglia di correre, il motore 3 cilindri benzina da 125 CV è già robusto abbastanza e con i 70 kW (95 CV) del motore elettrico siamo ben oltre lʼuso “lecito” che questʼambiente può sopportare.
Ha emissioni di CO2 bassissime la MINI Cooper SE Countryman ALL4, non più di 40 g/km, e i consumi medi sono nell'ordine di 1,5/2 litri per fare 100 chilometri. E poi cʼè il bagagliaio, il più grande fra quelli della gamma MINI, con 1.275 litri disponibili reclinando la seconda fila di sedili. E la tenda da montare sul tetto, lunga 2,10 metri e larga 1,30, per creare unʼarea di riposo spaziosa per notti indimenticabili, aspettando magari di scorgere allʼorizzonte unʼaurora boreale.
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