Eicma 2021 riporta alla Fiera di Milano la passione per le due ruote

Dopo il forfait obbligato del 2020, tornano questʼanno gli spettacoli alla Motolive Arena, i test ride per le ebike sul tracciato tecnico realizzato al padiglione 24, il Temporary Bikers Shop ‒ chissà mai che salti fuori unʼoccasione ‒ e lʼarea dedicata alle start-up, perché una fiera è pur sempre un luogo di business. E ancora lo scambio tra appassionati e collezionisti, lʼofficina e il tuning, il mondo degli accessori e dei ricambi. Eicma si riappropria di tutto questo, dal 25 a domenica 28 novembre (parcheggio gratis per chi ci va in moto), ed è giusto allora accogliere lʼedizione 78 del Salone con il suo stesso claim: “Bentornata Adrenalina”.

AllʼAuditorium Testori di Regione Lombardia a Milano è stata presentata ieri lʼedizione 2021, che accoglierà più di 820 marchi ed espositori provenienti da 35 Paesi. Qualche defezione eccellente cʼè ma gli assenti ‒ è noto ‒ hanno sempre torto. Tanto invece lʼottimismo espresso dal presidente di Eicma Pietro Meda, dal presidente di Confindustria ANCMA (Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori) Paolo Magri e dallʼamministratore delegato di Fiera Milano Luca Palermo. E significativa la dedica che il Governatore della Lombardia Attilio Fontana ha rivolto a Gianfranco Castiglioni, lʼimprenditore scomparso due giorni fa che col fratello Claudio ha fondato Cagiva e rilanciato nomi come Ducati, Moto Morini, MV Agusta. 

Il mercato delle due ruote

Numeri alla mano, le due ruote stanno vivendo un vero e proprio boom ed è proprio lʼItalia a trainare il settore in Europa. Il fatturato nel continente genera 21,4 miliardi di euro e dà lavoro a 390 mila addetti; lʼItala da sola conta per 4,9 miliardi e occupa poco meno di 90 mila addetti. Nei primi 10 mesi del 2021 sono state vendute nel nostro Paese 110.500 moto, il 30% in più dello stesso periodo 2020 ma soprattutto il 14,8% più del 2019 (anno pre-pandmico). Bene anche gli scooter targati, che con 141 mila immatricolazioni segna 22,7% sul 2020, mentre in lievissima contrazione sono i ciclomotori (‒1,9%). In ascesa netta le moto elettriche: 9.188 nei 10 mesi, +140% sul 2019, e bene anche le biciclette: +40% di vendite per oltre due milioni di pezzi nei primi 10 mesi (e 22 milioni in Europa).