Alfa Romeo Tonale, il Suv che reinventa la sportività
Una linea bellissima, slanciata e dinamica, con la splendida fanaleria “3+3” anteriore e fari Full-LED Adaptive Matrix
“Reinventare la sportività nel XXI secolo”.
Compitino mica da ridere quello che Jean Philippe Imparato, il nuovo Ceo Alfa Romeo, assegna a Tonale, il Suv medio svelato in streaming mondiale e atteso ormai da 3 anni. Un veicolo moderno, con le prime motorizzazioni ibride elettriche Alfa Romeo, che sarà iperconnesso e avrà dotazioni di sicurezza (ADAS) che rispondono al livello 2 di guida autonoma.
Fiero del suo design palesemente italiano, per dinamicità e grinta, Tonale sarà in vendita da aprile ma debutterà negli showroom il prossimo 4 giugno. Lʼedizione di lancio “Speciale” esalterà la personalità del nuovo Suv mid-size, ma la bellissima fanaleria “3+3” anteriore con fari Full-LED Adaptive Matrix sono standard su tutte le versioni. Le due motorizzazioni Hybrid da 130 e 160 CV poggiano sul 4 cilindri 1.5 turbo benzina e sul motore elettrico a 48 Volt VGT (Variable Geometry Turbo), integrato nel cambio a doppia frizione e 7 rapporti. Dopo pochi mesi arriveranno poi la versione turbodiesel 1.6 da 130 CV e lʼibrida Plug-in da 275 CV e trazione integrale Q4. Questʼultima promette un’autonomia di marcia, in elettrico, fino a 80 chilometri.
Lʼaspetto importante di Alfa Romeo Tonale è che sarà “built to order per almeno l’80% dei suoi volumi”. Significa che a Pomigliano dʼArco, dove per produrre il Suv è stato investito 1 miliardo di euro, si assemblerà il modello per 4/5 in base agli ordini in arrivo. Un segnale di efficienza che Stellantis dà al mercato, e lo fa con un prodotto premium di cui ‒ non a caso ‒ Alfa Romeo non ha ancora diffuso i prezzi. Tonale è anche la prima vettura al mondo a essere dotata di certificato digitale NFT (non-fungible token) basato su tecnologia “blockchain”, che certifica la vettura al momento dell’acquisto ed evolve il suo valore in base all’utilizzo nel corso del ciclo vita, con assoluti vantaggi sulla protezione del valore residuo.
Lungo più di 4,5 metri, Tonale sarà proposto in due allestimenti: Super e Ti, ma cʼè anche il livello dʼaccesso Tonale Super, personalizzabile con lʼadozione del pack Sprint. Lʼallestimento Ti può poi essere arricchito con il pack Veloce, per raggiungere il massimo in termini di performance e sportività. Al top è lʼinfotainment degli interni, con la connettività che consente aggiornamenti Over The Air e lʼintegrazione con Amazon Alexa, oltre che naturalmente con gli smartphone. I due grandi schermi full TFT compongono inoltre una dimensione totale di 22,5 pollici, la più alta nel segmento di appartenenza.
Tonale, il nuovo volto di Alfa Romeo
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