Opel Grandland, elettronica di sicurezza al top fra i Suv
Ci sono anche due versioni ibride ricaricabili, a due o quattro ruote motrici, nella gamma del nuovo Opel Grandland
Opel lancia la seconda generazione del Suv Grandland e gli dona un sostanziale aggiornamento dei contenuti hi-tech. Debutta ad esempio il “Vizor”, il frontale realizzato con un materiale composito vetrato che protegge la zona anteriore e i sensori dei vari ausili elettronici (ADAS), oltre ai 168 Led dei fari attivi IntelliLux Led Pixel.
ADAS evoluti per il Suv tedesco
Dopo il nuovo Mokka, il frontale Vizor sta via via esordendo su tutti i modelli della Casa tedesca, ora in Stellantis. Lungo 4 metri e mezzo, Grandland perde nel nome la “X” del modello precedente, ma acquista in personalità. Frontale “Vizor” a parte, ecco la specifica verniciatura in nero lucido per i paraurti e i pannelli laterali, con il sottoscocca in nero lucido o silver. Il Suv è anche il primo modello Opel a essere dotato del Night Vision, il sistema di visione a infrarossi che rileva oggetti nel buio fino a 100 metri.
Lʼupgrade in fatto di sicurezza è stato davvero significativo, tanto da comprendere il sistema “Highway Integration Assist” che mantiene la distanza rispetto al veicolo che precede e integra la frenata automatica di emergenza, attivando in automatico la marcia “Stop & Go”. Tra gli altri ADAS, il sistema che riconosce i segnali stradali e li proietta sul display, il Cruise Control con limitatore di velocità e la funzione di parcheggio assistito con retrocamera.
La gamma motori comprende il 1.2 benzina da 130 CV e il 1.5 diesel sempre da 130 CV, ma cʼè anche una doppia soluzione Hybrid plug-in con motore 1.6 turbo benzina e motore elettrico: la versione a trazione anteriore eroga 224 CV di potenza complessiva, la Hybrid4 4x4 eroga 300 CV. Viaggiando in modalità esclusività elettrica, lʼautonomia arriva fino a 65 km a zero emissioni. Un portento la versione Hybrid4, che accelera da 0 a 100 km/h in appena 6,1 secondi e raggiunge la velocità massima di 235 orari. Nelle concessionarie italiane arriverà il mese prossimo, con una forbice di prezzi che va da 29.350 a 53.300 euro, incentivi esclusi.
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