Mirafiori sarà il Polo di riferimento Stellantis per lʼauto elettrica

Grazie anche allʼaccordo con la Regione Piemonte e la città di Torino, Stellantis torna in forze nel distretto automotive del capoluogo sabaudo. Con il Politecnico di Torino ha creato un campus di design e mobilità sostenibile proprio allʼinterno dellʼarea di Mirafiori. Da qui, a partire da metà del 2024, partirà lʼoffensiva che punta a rafforzare i processi di elettrificazione (Dare Forward 2030). Insieme a Metz, in Francia, Mirafiori fornirà tutti gli stabilimenti del gruppo dei componenti necessari alla produzione di modelli elettrificati, agendo su tre aspetti di sostenibilità produttiva: rigenerazione di componenti, ricondizionamento e smantellamento di veicoli.

La business unit Economia Circolare basa infatti la sua strategia sulle cosiddette 4R: riparazione, riutilizzo, rigenerazione e riciclo. Con lʼattuazione del piano strategico, la nuova business unit punta a quadruplicare i ricavi derivanti dall’estensione della vita utile di componenti e servizi e ad aumentare di 10 volte, rispetto al 2021, i ricavi ottenuti dal riciclo entro il 2030. Come business unit indipendente, genererà un fatturato di oltre 2 miliardi di euro nel 2030.

Ma non cʼè solo Torino nelle intenzioni di crescita Stellantis in Italia. Lo stabilimento di Melfi, insieme a quello francese di Sochaux, ospiterà la nuova piattaforma elettrica denominata STLA Medium. Progettata specificamente per i veicoli elettrici a batteria (BEV), promette un elevato livello di flessibilità e un’autonomia fino a 700 chilometri con una singola ricarica. Anche a Termoli ci saranno investimenti, accanto alla Automotive Cells Company, di cui Stellantis è partner con una quota del 33%. Nellʼimpianto molisano si produrranno celle per batterie dei veicoli elettrici.