Honda NT1100, il viaggio come desiderio e ambizione
A spingerla il bicilindrico da 1.084 cc e 102 CV della CRF1100 Africa Twin
Lʼabbiamo vista allʼultima edizione di Eicma e adesso arriva sul mercato italiano.
La inedita Honda NT1100 è la prima “touring crossover” della Casa dellʼAla e sfrutta il cuore motoristico della CRF1100L Africa Twin, vale a dire il bicilindrico di 1.084 cc e 102 CV di potenza con lʼopzione per il cambio meccanico o quello a doppia frizione DCT che sta spingendo le vendite Honda.
Ecco la Honda NT1100
Le similitudini con lʼAfrica Twin, appena rinnovata col Modello 2022, si fermano però qui, perché il look della NT1100 è completamente diverso, con la semicarena e la sella alta da terra soltanto 820 mm che ne fanno la moto ideale per lʼuso turistico. Il parabrezza è regolabile in altezza e angolazione e le manopole sono riscaldabili. Con questa moto Honda va a caccia di nuovi clienti, cui offre di serie il set di valigie laterali, oltre che le luci full-LED e il touch screen TFT da 6,5 pollici, con connettività Apple CarPlay, Android Auto e Bluetooth.
Nuova Honda NT1100 ha sospensioni a escursione maggiorata, con forcella Showa da 43 mm di diametro e ammortizzatore con regolazione idraulica. Di serie ha il Cruise Control, il controllo di trazione Honda (HSTC) e unʼelettronica di bordo sofisticata con tre Riding Mode preimpostati e due completamente personalizzabili. È disponibile nei tre colori bianco, grigio e nero, e con tre Pack a disposizione: Touring (con pedane comfort passeggero), Urban (con bauletto in tinta con chiave) e il full optional Voyage. Prezzi da 14.290 euro, 1.000 in più se si opta per il cambio DCT.
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