Offensiva alla “spina”

Audi lancia il powertrain ibrido plug-in su A3 e Q3

Audi rafforza lʼofferta di modelli ibridi elettrici ricaricabili con le nuove A3 Sportback e Sedan e le Q3 e Q3 Sportback

23 Dic 2020 - 08:31
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Audi rafforza lʼofferta di modelli ibridi elettrici ricaricabili con le nuove A3 Sportback e Sedan e le Q3 e Q3 Sportback. Si tratta delle versioni plug-in, con batteria da 13 kWh per ricaricare il motore elettrico, mentre il motore termico è in tutti e quattro i modelli il 1.4 turbo benzina da 150 CV. La potenza di sistema del powertrain ibrido è pari a 245 CV e 400 Nm di coppia massima, per un plus di potenza che fa il paio con la massima efficienza.

La Audi A3 ibrida plug-in ‒ nome di listino 1.4 TFSI e 45 ‒ è coadiuvata da un cambio S tronic a 6 rapporti e si basa sullʼallestimento S line, il top di gamma. Significa look sportivo, cerchi in lega da 18 pollici, pacchetto look nero, pinze freno rosse e sedili sportivi, tutto di serie. Cʼè anche il Virtual Cockpit da 10,25 pollici. La trazione ibrida consente di marciare in modalità solo elettrica per ben 61 km e alla velocità massima di 140 km/h. Lʼaccelerazione da 0 a 100 avviene in 6,8 secondi e la velocità utilizzando entrambi i propulsori supera i 230 orari. Quanto ad efficienza, i consumi medi si attestano su 1,2/1,3 litri per 100 km, con emissioni di CO2 attorno ai 30 grammi al chilometro. Il prezzo è di 45.100 euro.

Cʼè lʼaspetto della ricarica, da considerare. Sulla A3 plug-in servono circa 5 ore per una ricarica piena, mentre sui più grandi Suv Q3 e Q3 Sportback di 4 ore. In Italia Audi lancia lʼofferta “Easy home charging” su tutti e quattro i suoi modelli ricaricabili. Prevede lʼinstallazione a domicilio e una tariffa flat di 110 euro al mese per aver diritto a 5.000 kWh di energia inclusa nel primo anno di possesso dellʼauto. Il passaggio allʼibrido, inoltre, regala vantaggi in termini di mobilità e fiscalità, come lʼaccesso free alle ZTL e il bollo esente o ridotto (dipende della regioni).

Audi Q3 e Q3 Sportback alla spina

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E veniamo alle nuove Audi Q3 e Audi Q3 Sportback alla “spina”, anchʼesse denominate 1.4 TFSI e 45. Il powertrain ibrido è identico a quello delle Audi A3, inclusa la batteria da 13 kWh, ma ovviamente i dati cambiano: a incidere è il peso di questi due modelli, entrambi a trazione anteriore, e così lʼautonomia di marcia a emissioni zero scende a 51 km massimo. Potenza complessiva di 245 CV e coppia massima di 400 Nm consentono uno scatto da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi, con la velocità massima in modalità elettrica di 140 orari e 210 sfruttando entrambi i propulsori. Salgono i consumi, fra 1,4 e 1,7 litri ogni 100 km, per emissioni di CO2 tra 32 e 39 g/km. Prezzi ancora non definiti.

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