Bonus bici e monopattino, la corsa a ostacoli per avere il rimborso

Bonus bici e le due "fasi" - Se per avere indietro i soldi spesi per la ristrutturazione di casa bastano fattura e bonifico, per la biciletta il percorso è molto più lungo. Innanzitutto, il governo ha distinto una fase 1 e una fase 2 per ottenere i rimborsi per bici e monopattini. La prima, scattata il 4 maggio, finirà quando online ci sarà il sito per gli incentivi, realizzato dal ministero dell'Ambiente, che ha due mesi di tempo per farlo dalla pubblicazione del decreto in Gazzetta Ufficiale.

Fase 1, compra e aspetta - E qui arriva subito il primo inghippo, perché il decreto che detta le normative per il bonus bici non sarà il decreto Rilancio ma del "decreto interministeriale attuativo del Programma buono mobilità". Per il momento chi vuole comprarsi la bici deve fare l'acquisto in negozio o online, pagare il prezzo pieno e richiedere la fattura e attendere l'app. Solo allora si potrà far partire l'iter per il rimborso: si tratterà di accedere al sito web con lo Spid, il Sistema pubblico di identità digitale, caricare la fattura e attendere i soldi. 

App online... sconto subito? - La fase 2 della misura scatterà proprio quando l'app sarà online: da allora, dice il governo, "il cittadino pagherà il 40% e il venditore riceverà il rimborso del 60%". Ma sarà davvero così? In realtà, sottolinea ancora la "Verità", l'acquirente deve generare un buono spesa digitale dando tutti i dati sull'articolo che intende comprare, quanto spenderà e dove. E il venditore deve avere l'autorizzazione dal governo. Saranno tutti accreditati automaticamente? O ci sarà un elenco da cui andare a comprare bici o monopattino? Insomma, dalle premesse non sembra che l'iter per comprare una bicicletta con il 60% di sconto sarà davvero così facile. E come funzionerà con l'e-commerce? 

Chi potrà usufruire del bonus - Inoltre c'è anche da considerare un'ultima clausola: inizialmente il governo aveva assicurato il beneficio a chi vive in una città oltre i 50mila abitanti. Adesso si parla dei soli capoluoghi di Regione o Provincia, dei Comuni con oltre 50mila abitanti oppure dei Comuni di una Città metropolitana. E infine bisogna avere la residenza e non il domicilio nel Comune interessato, con una complicazione in più per gli studenti fuori sede e per i pendolari.