I due volti di nuova Skoda Yeti

Il lifting esterno si concentra soprattutto davanti

, dove ci sono i gruppi ottici di nuovo disegno e riposizionati ora sotto il paraurti. Per la prima volta sono disponibili anche fari bixeno con luci diurne a LED. Inediti sono pure i cerchi in lega e il disegno del portellone, mentre optional sono le luci a LED posteriori.

La nuova Yeti è la prima Skoda con telecamera posteriore per favorire le manovre di parcheggio

e debutta anche il sistema per l'ingresso senza chiave all'interno dell'abitacolo.

Il vero punto di forza del Suv resta la versatilità

, con un bagagliaio importante da 405 litri, che può arrivare fino a 1.760 litri abbattendo la seconda fila di sedili. I tre sedili posteriori risultano infatti separati tra loro e possono essere abbattuti e rimossi in modo indipendente. Dentro il vano bagagli c'è anche un'utile pila a LED estraibile.

Disponibile sia a due che quattro ruote motrici, nuovo Skoda Yeti ha di serie l'ESP, l'assistente per le partenze in salita e la marcia in discesa, più il bloccaggio elettronico del differenziale

(EDS) che migliora l'aderenza su qualsiasi tipo di superficie. La gamma motori conta su 4 diesel e 3 benzina, per livelli di potenza che vanno da 105 a 170 CV, abbinati a cambi manuale o DSG a doppia frizione.

Il pacchetto Green Tec comprende il sistema Start-Stop, il recupero dell'energia in frenata e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento

. Altra novità è l'introduzione della

versione Easy

, disponibile sia per Yeti che Yeti Outdoor, che propone cerchi in lega da 16", vetri oscurati posteriori, vivavoce Bluetooth.

I prezzi di Skoda Yeti partono da 19.260 euro, la gamma diesel da 23 mila euro

.