Ducati Monster 1200, ritorno alle origini
Ma elettronica e motore di ultima generazione
Il 2017 Ducati comincia alla grande.
Perché Monster, il nuovo Monster 1200, è uno dei modelli più rappresentativi della Casa di Borgo Panigale, e adesso ‒ 24 anni dopo il debutto del 1993 ‒ si presenta con tanta sostanza nuova e vari richiami alle origini. Brillante e dinamica, la “Sport naked bike” Ducati propone al top di gamma la versione più estrema 1200 S.
Iniziamo dal motore Euro 4, ultima evoluzione del bicilindrico Testastretta e forte oggi di 150 CV, 15 in più del vecchio Monster 1200, e con 126 Nm di coppia davvero fantascientifici a 7.500 giri al minuto. Lʼelettronica è già pronta in casa, è quella della 1299 Panigale, con tre differenti Riding Mode ‒ Sport, Touring e Urban ‒ dotazioni quali il Cornering ABS Bosch e il Ducati Wheelie Control. Dalla superbike Ducati arrivano anche lʼimpianto frenante Brembo per Monster 1200 S, dotata inoltre di forcella da 48 millimetri e mono-ammortizzatore posteriore Öhlins.
Nel look il nuovo Monster 1200 svela un serbatoio più snello, una coda completamente ridisegnata, un nuovo proiettore anteriore. L'iconico e inconfondibile serbatoio in acciaio torna a essere dotato del gancio di fissaggio. Quanto al proiettore, è ora dotato di doppia parabola e, sul Monster 1200 S, anche delle luci diurne. L'adozione di questo nuovo proiettore ha permesso di realizzare un diverso supporto del cruscotto, che ora è fissato ai riser del manubrio, ciò che alleggerisce la parte anteriore della moto. Gli indicatori di direzione sono stati riposizionati sotto la testa di sterzo, e unʼaltra novità riguarda i commutatori del manubrio. Prezzi: Ducati Monster 1200 costa 13.990 euro, la versione S parte da 16.690 euro.