Mazzanti Evantra, la supercar unica

L'identità stilistica di Mazzanti Evantra è chiaramente “italiana”.

La sua linea armonica esprime l'equilibrio perfetto tra classico e moderno

. Taglio classico hanno le forme sinuose, le superfici morbide, le forme dei parafanghi, ma al tempo stesso l'auto incontra le tendenze contemporanee, come i fari con luci a LED e le eleganti prese e uscite d'aria dalla carrozzeria biposto.

Per gli interni ci si è rivolti a FB1913, azienda leader nel settore moda/lusso

, che assicura ogni personalizzazione possibile grazie a un infinita scelta di materiali speciali, incluso pelli esotiche e fibre preziose. Ma la customizzazione inizia fin dalla

carrozzeria, che viene realizzata in due modi differenti: in fibra di carbonio o tutta in alluminio battuto a mano

.

Il motore della Mazzanti Evantra è un possente

V8 aspirato di 7.0 litri di cilindrata, che sviluppa 701 CV di potenza a 6.600 giri al minuto e una coppia massima di 848 Nm a 4.500 giri

. Leggera com'è, la coupé supera i 350 km/h di velocità massima e

accelera da 0 a 100 in appena 3,2 secondi

. Il cambio è sequenziale a 6 rapporti, che meglio supporta le elevate performance della vettura, come del resto fanno gli

pneumatici Continental da 20 pollici

(con cerchi specifici OZ) e i

freni Brembo

con dischi da 380 mm di diametro davanti e 360 mm dietro. Opzionali i freni in carboceramica. Quanto ai prezzi, solo rumors al momento e d'altronde il prezzo conta poco per un'auto che può essere confezionata a piacimento, ma insomma

almeno 650 mila euro occorrerà sborsarli

.