Il quid in più di Mercedes Classe C
Nuova generazione della best-seller di Stoccarda
Le prime immagini della nuova Mercedes Classe C, a metà dicembre, la ritraevano con al volante Michael Schumacher.
Il più grande dei piloti per il primo test-drive della migliore automobile di categoria media mai prodotta, e non soltanto in casa Mercedes. Perché una cosa è certa della nuova Classe C:
ha una qualità superiore e dotazioni mai viste prime su una berlina media
, per quanto questa parola non si addica a una Mercedes.Il punto però è che, con la nuova generazione di Classe C, la casa della stella fa diventare accessibile, persino popolare, il meglio della produzione automobilistica mondiale. Dotazioni come le
sospensioni pneumatiche
, l'Head-up Display
, i dispositivi di sicurezza dell'Attention Assist
e persinouna versione ibrida elettrica
rappresentano una vera rivoluzione nella categoria e rafforzano l'immagine che la best-seller Mercedes si è conquistata nel mondo (2,4 milioni di unità vendute dal 2007). Sarà anche la berlina "piccola" della gamma Mercedes, ma è davvero un prodigio,alleggerita peraltro di 100 kg rispetto al modello passato
, così da risultare ancora più efficiente e performante.La nuova Mercedes Classe C aumenta di 8 cm il passo (fino a 2,84 metri)
e migliora così l'abitabilità interna. L'auto è più slanciata, più lunga di quasi 10 cm e più larga di 4, per un bagagliaio che raggiunge i 480 litri di capacità. Il tutto è disegnato in modo più dinamico ed elegante, l'esperienza della CLA ha toccato anche la nuova Classe C el'aerodinamica è la migliore del segmento (Cx 0,24)
. Continua il vezzo Mercedes di distinguere il frontale secondo gli allestimenti: il frontale con la stella centrale oppure, per la sola versione Exclusive, la mascherina delle berline con la stella Mercedes sul cofano motore.Di serie sono i fari con luci diurne a LED integrate, le luci posteriori e di stop a LED
. Gli interni sono di alta classe e con dettagli raffinati.Mercedes assicura una gamma motori tutta Euro 6, che riduce in media i consumi del 20% rispetto a prima.
Tre le motorizzazioni al debutto: C220 BlueTec diesel 170 CV e due benzina C180 e C200 da 156 e 184 CV
. Ma la vera sorpresa sarà il piccolo 1.6 diesel da 115 CV che arriverà in seguito, ma non mancheranno motorizzazioni più potenti da oltre 300 CV. Infine, come già per la Classe S e la Classe E,Mercedes lancerà una versione ibrida diesel elettrica: la C 300 BlueTec Hybrid
, che combina un 4 cilindri diesel da 204 CV con un motore elettrico compatto da 27 CV.
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