Honda rinnova gli scooter SH125i e SH150i, dotandoli di motori Euro 5. Sono i veri campioni di categoria in Europa, gli scooter più venduti e amati (1,2 milioni di pezzi dal 1984 a oggi). Ora i nuovi Honda SH 125 e 150 adottano motori a 4 valvole con tecnologia eSP a basso attrito, con Start&Stop di serie.
Migliorie che significano maggior efficienza, ma anche performance. Innanzitutto i nuovi motori Euro 5 permettono di fare con un litro di benzina più di 45 chilometri e quindi con 3 euro oggi si fanno circa 100 chilometri! Ma oltre a essere più efficienti, i nuovi propulsori sono anche più generosi per potenza e coppia: il125 cc eroga 12,5 CV e il 150 16,2 CV. Confermati poi, rispetto allʼultimo restyling del 2017, i sistemi di sicurezza ABS e il controllo di trazione Honda (HSTC), entrambi di serie.
Le linee eleganti dei due scooter poggiano su un telaio riprogettato, con serbatoio sotto la pedana piatta e uno spazio sottosella da 28 litri, vale a dire il 50% più capiente del modello 2017. Spicca al posteriore una modanatura cromata che avvolge lo slanciato gruppo ottico, e davanti la luce è a LED. Quanto a funzionalità, nel vano sottosella è presente una comoda presa USB, mentre la strumentazione LCD è interamente digitale. Entrambe le versioni 125 e 150 sono offerte a listino in Italia a 3.740 euro, e nella dotazione di serie sono inclusi il parabrezza, i paramani e lo Smart Top Box.
Nello speciale motori anche i nuovi Honda SH 125 e 150
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