Renault 5 E-Tech Electric: un gradito ritorno
Lo storico modello della Casa della Losanga torna sul mercato in versione elettrica e si chiamerà Renault 5 E-Tech Electric.
La Renault 5 è il primo modello che nasce sulla piattaforma AmpR Small della divisione industriale Ampere del gruppo francese. È evidente come i designer si siano ispirati alle forme della vecchia Renault 5, restando fedeli alla promessa fatta con il primo prototipo.
Anche nell’abitacolo molte scelte riportano alla Renault 5 del passato, per esempio la parte centrale della plancia a cuciture verticali o la forma dei sedili, simili a quelli della R5 Turbo. Davanti al guidatore c'è la strumentazione digitale con un display che può essere da 7 o 10 pollici, a sua volta viene affiancato da un touchscreen centrale da 10 pollici che ospita il sistema OpenR Link con navigatore Google Maps e assistente virtuale Reno.
La Renault 5 E-Tech Electric verrà proposta in tre livelli di potenza del motore e in due varianti della batteria: la più grande ha una capacità di 52 kWh per 400 km di autonomia dichiarata, la più piccola è da 40 kWh ed è in grado di offrire circa 300 km di autonomia. Il motore è lo stesso di Megane e Scenic, ma qui occupa meno spazio e pesa di meno: è declinato nelle potenze di 95 CV, 120 CV e 150 CV.
I prezzi non sono stati ancora comunicati, ma dovrebbero partire da meno di 25.000 euro.
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