Dacia Duster 2024: ecco la terza generazione
La nuova generazione della Duster prosegue la storia di un modello che è diventato un riferimento sul mercato, ma anche una vera e propria icona del brand Dacia.
Il nuovo modello è stato progettato sulla piattaforma CMF-B del Gruppo Renault e rispetto alla passata generazione, è più lungo, più alto, ma mantiene la stessa larghezza. A un primo sguardo il suo aspetto appare sin da subito più robusto e scolpito, oltre che molto diverso rispetto al modello precedente. Il frontale riprende molto lo stile della nuova Sandero, ma anche della concept Bigster: infatti si notano le nuove luci diurne a LED con disegno a Y tridimensionale.
Anche gli interni hanno subito una rivoluzione stilistica rispetto alla vecchia generazione e ciò che cattura l'immediata attenzione è il nuovo display da 10,1" dell'infotainment e quello da 7" della strumentazione. Lo spazio interno a favore del comfort dei passeggeri è cresciuto insieme alla capacità di carico del bagagliaio, che ora è di 472 litri sulle versioni a due ruote motrici.
Tra le motorizzazioni che abbiamo già visto sul Suv di Dacia resta soltanto il 1.0 turbo a 3 cilindri bi-fuel (benzina - Gpl), con 101 CV. Nuovi gli altri due propulsori ibridi: il 1.2 turbo mild hybrid tre cilindri da 130 CV e il 1.6 aspirato quattro cilindri full hybrid da 140 CV con cambio robotizzato. Dunque, in listino non figura più la versione diesel, mentre la trazione integrale è disponibile solo nella versione mild hybrid.
L’offerta sarà strutturata su quattro allestimenti (Essential, Expression, Extreme e Journey) e l’arrivo nelle concessionarie è previsto a inizio 2024.
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