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Dal cilindro Porsche la nuova Macan GTS

Motore biturbo 6 cilindri da 360 CV

Porsche Macan GTS
ufficio-stampa

Gran Turismo Sport, una sigla che già di per sé spiega molto, ma se a utilizzarla è Porsche allora il significato è amplificato.

La

nuova GTS Porsche è il Suv

Macan, divenuto in pochi anni il modello più venduto al mondo della Casa tedesca. Lʼesuberanza è appena un poʼ inferiore alla Macan Turbo (40 CV in meno), ma è più della Macan S (20 CV in più), soprattutto però la vettura ha un

telaio rielaborato, lʼassetto ribassato di 15 mm

e un impianto frenante potenziato.

Dal cilindro Porsche la nuova Macan GTS


La nuova

Porsche Macan GTS monta un motore 6 cilindri 3.0 biturbo benzina, che sviluppa la potenza di 360 CV e una coppia massima di 500 Nm

. Doti dinamiche superiori di una spanna al resto della categoria, trovare in giro Suv medi così sportivi è pressoché impossibile, e difatti

Macan GTS accelera da 0 a 100 km/h in soli 5,2 secondi

e tocca la velocità di punta di 256 km/h. Con lʼopzionale pacchetto Sport Chrono lo scatto sullo 0-100 si compie in 5 secondi netti! A completare la dotazione tecnica del Suv ci sono il cambio a doppia frizione e il

Porsche Traction Management

(PTM), che ripartisce in modo variabile la forza motrice tra lʼasse anteriore e posteriore.


Enormi le ruote della Porsche Macan GTS, con

cerchi nero opachi da 20 pollici

che riprendono il design della RS Spyder. Allʼinterno spiccano i sedili sportivi con fascia centrale in Alcantara, il nuovo sistema dʼinfotainment con schermo multitouch e, a richiesta, il

modulo Connect Plus

per la navigazione online e lʼintegrazione a bordo dello smartphone tramite Apple CarPlay. Già disponibile presso i concessionari italiani Porsche, la

nuova Macan GTS costa 76.845 euro

, IVA inclusa.