Auto:le tasse ci costano 4mila euro
Quanto pagheremo dopo la stangata bollo
Tra bollo e assicurazione, ci toccherà spendere quest'anno circa 4mila euro per mantenere la nostra automobile. I calcoli li ha fatti l'associazione dei consumatori Adusbef considerando anche la recente stangata prevista in Finanziaria proprio per la tassa del bollo. E quei 4mila euro nella maggior parte dei casi sono ben superiori al valore reale della vettura stessa.
Secondo ll'indagine dell'Adusbef "le tasse che gravano su auto e moto obbligano gli italiani a spendere ogni anno il 5,6% delle proprie entrate per il mantenimento dell'automobile, tanto che il 75% delle famiglie, il cui reddito non supera i 20mila euro, è costretto a indebitarsi per sopravvivere. Inoltre, gli italiani devono mettere in conto, nei costi di gestione di un'automobile, anche la polizza Rc Auto''.
L'associazione fa notare che secondo lo studio preso in considerazione le imposte che pesano sugli utenti dei trasporti privati, sia automobilisti che centauri, ammontano a oltre 65 miliardi di euro. ''Le voci più consistenti sono rappresentate dall'Iva, dalle accise e dalle imposte di fabbricazione dei carburanti, per le quali annualmente la spesa complessiva ammonta a circa 36,9 miliardi di euro, alla quale si deve aggiungere l'Iva sull'acquisto dei veicoli e degli accessori, per un importo pari a 8,8 miliardi di euro'', spiega l'Adusbef, evidenziando come ''le tasse applicate su auto e moto (vale a dire la tassa di proprietà o l'ex bollo) pesano sulle tasche degli italiani per 6,4 miliardi di euro''. Ma se le imposte rappresentano le maggiori voci di uscita, ''sostanziose'' appaiono anche le cifre relative alla manutenzione ordinaria: ogni anno gli automobilisti spendono 5,3 miliardi di euro per l'Iva sulla manutenzione dei mezzi e degli pneumatici.
''Il governo continua a usare la mano pesante su auto e moto che, calcolando l'ultima stangata sui bolli e l'aumento delle revisioni, costano oltre 4mila euro l'anno, per un gettito fiscale superiore ai 65 miliardi. Se a questo si aggiunge l'Rc Auto si arriva a 85,5 miliardi di euro'', sottolinea l'Adusbef denunciando come l'effetto degli aumenti delle spese gravanti sui trasporti conduca a un singolare paradosso: in Italia su un parco circolante di 33 milioni, 21 milioni di utenti pagano spese annue superiori al valore del bene assicurato.
Fra i più colpiti dai rincari del bollo ''vi sono tanti modelli ben funzionanti Euro 0 ed Euro 1, con un valore dell'usato che per 11 milioni di veicoli non supera i 150-200 euro, mentre per altre 10 milioni di auto si aggira entro i 1000 euro''. All'aumento delle tassa automobilistica, si affianca quello della Rc auto, che a dispetto di un calo dell'incidentalità nell'ordine del 30%, continua a essere molto cara, in media 850 euro l'anno. I giovani pagano di più. Per un diciottenne la Rc auto non costa meno di 1.200 euro, il doppio del valore medio di mercato di una Fiat Panda di 1.200 di cilindrata.
Ecco una tabella, secondo le stime elaborate dall'Adusbef, con elencate le voci di spesa di un automobilista:
TASSE E IMPOSTE TOTALE ANNUO SU AUTO E MOTO (dati in miliardi di euro) ----------------------------------------------------------------Iva e imposte di fabbricazione su carburanti 36,900Iva su acquisto veicoli e accessori 8,800Tasse automobilistiche e moto (ex bolli) 6,400Iva su manutenzione e gomme 5,300Tasse varie si Rc auto 4,800Tasse e Iva sui parcheggi 1,200Iva sui pedaggi autostradali 0,950Altri oneri 1,500Premi annui Rc auto 2005 19,650---------------------------------------------------------------- TOTALE (spesa media annua per famiglia 4.071 euro) 85,500
