Per giungere al pareggio di bilancio nel 2014, come previsto dal Def del governo, serve una riduzione delle spese del 7% in termini reali. E' quanto ha affermato il governatore della Banca d'Italia Mario Draghi in un intervento a un convegno sulle infrastrutture. "La crisi ha peggiorato le prospettive di finanza pubblica - ha aggiunto -. Non è più rinviabile un duraturo riequilibrio dei conti pubblici".
"Serve concorrenza e liberalizzazioni trasporti"
Draghi chiede "un'accelerazione nelle politiche di liberalizzazione e per la concorrenza nel comparto dei trasporti". Il governatore ha rilevato come tali politiche appaiono "in grado di assicurare nel settore trasporti significativi guadagni di produttività. Vanno favoriti - rileva - e gestiti i processi di apertura dei mercati ai nuovi entranti".
"Rischi corruzione nel sistema degli appalti"
Il sistema degli appalti in Italia è a rischio corruzione. Troppa la frammentazione e la programmazione delle spese è inefficace. Questo l'allarme lanciato da Draghi. "Risultano molto differenziate sul territorio le capacità progettuali e tecniche degli enti appaltanti, particolarmente insoddisfacenti tra le strutture di più piccola dimensione e al Sud, dove è maggiore il peso dell'illegalità", ha detto.
"Manca qualità programmazione"
"La qualità della programmazione sembra costituire l'aspetto di maggiore criticità nel nostro Paese". Così il governatore della Banca d'Italia ha ribadito. "Manca un sistema di bilancio con obiettivi pluriennali per le grandi categorie di spesa e rimangono da definire pienamente gli strumenti di coordinamento tra i diversi livelli di governo - prosegue il governatore - l'incertezza del quadro finanziario ostacola un'adeguata programmazione degli interventi, ne incentiva la frammentazione per avviare simultaneamente il maggior numero possibile di opere, con conseguenze negative sulla capacità di portarle a termine entro i tempi stabiliti".
