I passeggeri che urlano all'inteno del treno, il terrore, la stessa linea: un film già visto. La tragedia di questa mattina a Urda, vicino a Toledo arriva a 283 giorni dall’incidente di Adamuz, che il 18 gennaio causò 46 vittime. Due giorni dopo, un macchinista di un treno pendolare della Rodalies (le linee regionali) perse la vita e 37 persone rimasero ferite in un altro incidente a Gelida, non lontano da Barcellona.
Come spiega in queste ore il quotidiano El Mundo da gennaio, la rete ferroviaria in quasi tutto il paese ha operato a capacità ridotta, con limitazioni in tutte le tratte. Nonostante ciò, per lo scontro di questa mattina si segue la pista dell'errore umano e ora oltre alle vittime si sommano le polemiche: l'ente spagnolo per la gestione dell'infrastruttura ferroviaria aveva effettuato quattro ispezioni tra metà ottobre 2025 e il 7 gennaio 2026 nella zona in cui si è verificato l'incidente. I treni sono troppo vecchi, i binari pure: questo fa da detonatore nel caso di guasto o di qualsiasi imprevisto.
