Renault Rafale
Con la Rafale, il cui nome si rifà al celebre caccia dellʼaeronautica francese, cresce la famiglia Suv di Renault, così dopo lʼAustràl e lʼEspàce arriva questa ʼsegmento Dʼ dalla linea coupé, che tra lʼaltro nasce sulla stessa piattaforma delle sorelle appena citate.
Lunga 4,71 metri, alta 1,61 metri (30 mm in meno dell’Austral) e con un passo di 2,74 metri, ha un design caratterizzato da alcuni tagli particolari che si riscontrano nel cofano motore, nella mascherina e nei fari a Led, con luci diurne verticali. In coda i fari sono meno estesi e hanno una forma più aggressiva mentre sul paraurti ci sono finiture nere e argento.
La disposizione di plancia ricorda quella degli ultimi modelli del Brand francese. Anche la Rafale è stata dotata del sistema OpenR, con due display ravvicinati, uno della strumentazione e l’altro riservato all’infotainment. Per il primo si è adoperato uno schermo TFT orizzontale da 12,3”, per il secondo si è scelto uno schermo touchscreen verticale da 12”, posizionato al centro della plancia.
Sotto il cofano della Renault Rafale è disponibile fin dal lancio un powertrain con tecnologia full hybrid che abbina un motore termico turbo benzina a 3 cilindri da 1.2 litri da 130 CV a due motori elettrici. In un secondo momento si affiancherà un motore ibrido plug-in che erogherà una potenza di 300 CV e trazione integrale. Per quanto riguarda le sospensioni, sulla Rafale è stato montato un sistema multilink con le quattro ruote sterzanti 4CONTROL.
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