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Alfa Romeo lancia la MiTo Racer

Design classico che esprime grinta

Alfa Romeo MiTo Racer
ufficio-stampa

Non solo Giulia nel rilancio Alfa Romeo.

La nuova berlina sportiva rappresenta lʼimmagine Alfa a partire dal 2016, ma questʼanno tocca ancora a

Giulietta e MiTo

esprimere il potenziale del Biscione. La Giulietta ha appena debuttato nella versione top di gamma Collezione,

MiTo si presenta invece nellʼinedita versione Racer

, che sʼispira allʼuniverso delle moto da corsa classiche e propone molti tocchi vintage nel suo design esterno e interno.

Alfa Romeo lancia la MiTo Racer

Alfa MiTo Racer è una versione piena di grinta della piccola Alfa Romeo

. È proposta in 5 colori di carrozzeria, tra cui lʼinedito Grigio Ardesia, abbinato al trattamento bronzo dei

cerchi in lega da 17 pollici

e delle calotte dei retrovisori esterni. Il look è completato dal trattamento Cromo Satinato per maniglie, cornici dei gruppi ottici e terminale di scarico. Gli interni mostrano sedili rivestiti nei nuovi tessuti grigio ed ecopelle marrone, tappetini con la scritta Alfa Romeo e la plancia Street di colore nero. Ricco lʼequipaggiamento di serie, che comprende

lʼinfotainment UConnect con touch screen da 5 pollici

, il climatizzatore manuale, il Cruise Control, i sensori di parcheggio.

Per la sicurezza sono di serie 7 airbag

, il controllo elettronico di stabilità ESC con antislittamento ASR e Hill Holder, i fendinebbia e la spia della pressione pneumatici.


La nuova Alfa MiTo Racer è già disponibile nelle concessionarie con una gamma motori completa e il dispositivo Alfa DNA con differenziale elettronico Q2 e DST. A benzina cʼè il

Turbo TwinAir da 105 CV

e il

1.4 MultiAir da 140 CV

con cambio automatico, ma non manca il

1.3 Multijet diesel da 85 CV

e la versione

bifuel gpl/benzina

. Esclusiva di questa versione è il pacchetto "Sticker Racer a scacchi bronzo" per il tetto.

Il listino di Alfa MiTo Racer parte da 18.700 euro e arriva ai 22.550 euro

della 1.4 GPL turbo 120 CV.