Nuova DS5, ammiraglia dallo stile unico

I punti di forza dellʼammiraglia DS sono

lʼartigianalità e la cura del dettaglio

, che aggiungono charme a una linea già di per sé originale nel segmento D, dove le due volumi 5 porte sono una rarità.

Nuova DS5 è una gran bella macchina

, che esprime appieno lo spirito "avant garde" del marchio. Ha una forte identità, ben espressa dal paraurti cromato interpretato in chiave moderna e dalla

calandra DS wings con il monogramma DS al centro e i fari a Led

. Non dimentica però le sue origini, quella prima DS di cui questʼanno ricorrono le 60 candeline e la mitica

DS23 Pallas

, tanto che Citroen parla della nuova DS5 come di un modello heritage. Sempre in chiave moderna, perché

le nuove sospensioni e il cambio automatico a 6 rapporti rendono dinamica la 180 CV diesel

(la più potente delle tre motorizzazioni a gasolio), per un piacere di guida eccezionale.

Lʼibrida è davvero fantastica

! Al comfort supremo si aggiunge lʼestrema silenziosità di marcia e lʼalea di futuro che aleggia tuttʼintorno nellʼabitacolo. Grazie al dispositivo

DS Connect Box

, lʼammiraglia francese è

sempre connessa a Internet

e, a partire da settembre, integrerà servizi aggiuntivi come la chiamata di assistenza automatica (che tra un anno sarà obbligatoria sulle auto di nuova produzione europea), e le varie app per smartphone della funzione MyDS. Dal punto di vista dinamico,

DS5 Hybrid dispone di 4 modalità di guida: Auto, Zen

(Zero Emission Vehicle),

4x4 e Sport

. Il motore turbodiesel di cilindrata due litri da 163 CV è affiancato a un motore elettrico da 37 CV, per 200 CV di potenza combinata.

Per rinnovare la DS5, gli ingegneri francesi hanno lavorato su 4 assi

. Il primo riguarda lo

stile

e quellʼimmagine di “savoir faire parisienne” che lʼauto esprime. Lo si vede nella lavorazione dei pellami, nella scelta dei materiali e nellʼattenzione ai dettagli. Il secondo asse riguarda le

tecnologie di bordo

, sia comfort ‒ clima bizona, sedili con funzione massaggio ‒ sia di sicurezza con il sistema di sorveglianza dell'angolo cieco, lʼavviso di superamento involontario della carreggiata, i fendinebbia adattativi in curva, la funzione antipattinamento intelligente e la telecamera di retromarcia. Molto bello il

tetto Cockpit

, che con tre punti luce crea un ambiente luminoso sia di giorno sia di notte.

Il posto guida è strutturato attorno al conducente

, con i principali comandi riuniti in due console centrali, una bassa e una nel sottotetto, ispirate al mondo dellʼaeronautica.

Terzo asse: lavorare sullʼunicità della DS5

, sempre riconoscibile da ogni visuale. Infine la

rete di distribuzione specifica

che la marca andrà a costituire nel mondo, e

in Italia è già attivo il primo DS Store a Milano

e a settembre aprirà a Roma. Tra le cantine del Chianti Classico, così tradizionali, si è però parlato anche di futuro. E di quellʼ

accordo sportivo con Virgin Racing per far disputare alla DS il campionato di Formula E

, le monoposto elettriche. In Italia la gamma della nuova DS 5 si articola in 5 allestimenti, tre motorizzazioni diesel e una benzina, più lʼibrida elettrica.

I prezzi sono compresi tra 30.900 e 47.250 Euro, quelli della Hybrid 4x4

.