Piaggio nuovo Liberty, tutto è nuovo

Tante le novità, estetiche e di contenuti, dello scooter Piaggio, ma

lʼeleganza resta la cifra di Liberty

, che si presenta con unʼergonomia nuova e pressoché perfetta, una sella più confortevole e la

ruota anteriore più grande ‒ ora da 16 pollici

‒ mentre la posteriore rimane da 14". Ma soprattutto resta la facilità di utilizzo, la maneggevolezza e la stabilità, da sempre i must dello scooter a ruote alte della Piaggio. La sorpresa è

lʼABS di serie sulla versione 125

, un primato se si pensa che il dispositivo non è obbligatorio per le norme europee riguardo alla cilindrata ottavo di litro. Nuovo Liberty però fa proprie molte dotazioni per incrementare la sicurezza attiva, adottando ad esempio le

luci anteriori a LED

. Le pedane sono più confortevoli e la capienza del

vano sottosella è aumentata del 30%, passando da 12,5 a 17 litri

.

Nuovo Piaggio Liberty arriva con unʼ

innovativa gamma di motori 4 tempi a iniezione elettronica: i Piaggio iGet

. Si tratta di motori monocilindrici di

50, 125 e 150 cc

, che consumano poco e rispettano lo standard Euro 3. Il cinquantino è un 4 tempi con distribuzione a 3 valvole, brillante e in grado di fare

58 km con un solo litro di benzina

, a velocità costante di 40 km/h.

Liberty 125 ABS

ha una potenza del 10% superiore rispetto a prima, 9,6 kW sono pari a circa 13 CV a 7.750 giri, ma i consumi medi diminuiscono del 16%, e più o meno come il cinquantino

fa 57 km con un litro

! Nuovi sono il motorino dʼavviamento, più silenzioso del 70%, e con scarico anchʼesso nuovo e meno rumoroso, il filtro aria con cartuccia in carta di tipo automotive che migliora l'azione filtrante riducendo il rumore di aspirazione e il sensore barometrico per una combustione sempre ottimale.