Ducati Panigale R, Street Show
Motore da 205 CV per la superbike stradale
Ducati lancia la versione 2015 della superbike Panigale R.
Lʼoperazione non era di quelle semplici: rendere la "cattiva" di Borgo Panigale ancora più sportiva ed estrema. Ma in Ducati tutto è possibile e così la versione 2015 si è trasformata in una vera moto da corsa omologata per lʼimpiego stradale e quindi con fari e frecce.
Stradale sì, ma con un popoʼ di roba che permetterebbe a questa moto di correre in pista senza timori reverenziali. Basti dare uno sguardo alla dotazione della Panigale R 2015:
pneumatici slick di serie Pirelli Diablo Supercorsa SP, sospensioni Ohlins e pinze radiali Brembo
. Contenuti racing che affiancano lʼesuberanza ‒205 CV a 11.500 giri al minuto
‒ delmotore Superquadro
da 1.198 cc, che esprime anche una coppia di 136 Nm a 10.250 giri. Le valvole di aspirazione e scarico e le bielle sono costruite in titanio, mentre in tungsteno sono i pistoni a due segmenti e altri dettagli dellʼalbero motore. Lʼalimentazione a iniezione elettronica è firmata Mitsubishi e prevede due iniettori per cilindro.La nuova Ducati Panigale R dispone di un rinnovato pacchetto elettronico che integra i tre differenti Riding Mode
e rende la moto ancora più performante. Senza trascurare la sicurezza, come dimostra la presenza del Cornering ABS, del Ducati Traction Control e delDucati Wheelie Control
(DWC), che assicura il massimo controllo della moto anche a gas completamente aperto. Inoltre, per la prima volta su una Ducati stradale, debutta ilDucati Quick Shift
(DQS) con funzionalità attiva anche in scalata, per migliorare ulteriormente le prestazioni in pista e rendere la moto più facile nell'utilizzo di tutti i giorni.La Ducati Panigale R 2015 costa 32.990 euro
.
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