Honda HR-V, il Suv che mancava
Impostazione cittadina e motori Euro 6
Lo si aspettava da tempo.
Il
nuovo Suv medio Honda
arriverà nelle concessionarie italiane a settembre. Il nomeHR-V
richiama il modello a 3 porte che alla fine degli anni 90 ebbe buona accoglienza anche in Europa, ma la filosofia progettuale di nuovo Honda HR-V è completamente inedita.Honda lʼha pensato come un crossover versatile
, che sostituisse in un colpo solo il monovolume CR-V e il vecchio Suv HR-V. Il colpo dʼocchio sul design esterno è netto:due volumi compatti di 4,3 metri
, grande impressione di solidità e una coda che digrada verso il portellone in stile coupé.Honda HR-V, il Suv che mancava
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Un veicolo confortevole, con unʼampia dotazione di serie, che comprende il
Cruise Control
, il climatizzatore automatico, ilsistema di frenata attiva in città CTBA
e lʼassistente alle partenze in salita, i sensori di parcheggio anteriori e posteriori.Il sistema "Magic Seats by Honda" consente di modulare i sedili posteriori in varie configurazion
i
, e buona è la capacità del bagagliaio, che va da un minimo di 453 litri a un massimo di oltre mille litri. Allʼinterno i passeggeri possono contare suHonda Connect
, lʼavanzato sistema dʼinfotainment con touch screen da 7 pollici (ma basato solo sul sistema operativo Android), mentreil navigatore Garmin è di serie sulla versione Executive
e optional sulla versione Elegance. Cerchi da 17 pollici e tetto in vetro scorrevole impreziosiscono il livello Executive. Tra le dotazioni premium di nuovo HR-V cʼè il sistema di riconoscimento della segnaletica stradale.Nuova è pure la gamma motori
, più efficiente grazie alla riduzione delle cilindrate (ma non delle potenze!).A benzina cʼè il 1.5 da 130 CV e a gasolio il 1.6 da 120 CV
, entrambi Euro 6 e con la trazione anteriore. Il cambio è manuale a 6 marce, ma il motore a benzina dispone anche dellʼalternativa delcambio a variazione continua CVT
. Un veicolo di chiara impostazione cittadina, che lascia da parte lʼindole da fuoristrada di altri Suv Honda. Dalla sua, però, nuovo HR-V ha lʼefficienza, con il 1.6 diesel che ha bisogno appena di 4 litri per fare 100 km nel percorso misto.I prezzi di nuovo Honda HR-V partono da 20.350 euro, la gamma diesel da 22.550 euro
, mentre il top del livello Executive con motore 1.6 diesel costa 27.250 euro.
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