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Jimny 2015: la “formica” Suzuki

Capace di trainare 30 tonnellate!

Suzuki ha presentato al 4x4 Fest di Marina di Carrara la versione 2015 di Jimny.

Il piccolo, compatto e inarrestabile fuoristrada è stato il primo veicolo Suzuki ad essere venduto in Europa più di 40 anni fa (allora si chiamava SJ410 e poi Santana), ma il successo continua ancora oggi, perché la sua forza ha qualcosa di inspiegabile. In Versilia ha dato una dimostrazione impressionante,

paragonabile a una formica che può trascinare pesi 50 volte superiori al suo

.

Jimny 2015: la “formica” Suzuki

Nuovo Suzuki Jimny è infatti riuscito a trainare una bisarca ‒ i camion che trasportano le automobili ‒ con 8 Jimny caricate

. Il piccolo 4x4 ha trainato per 100 metri la bisarca da 20 tonnellate più 8 auto da 1.135 chilogrammi ciascuna, per un totale di oltre 30 tonnellate! Suzuki ha così pensato di commercializzare, accanto alle versioni Evolution ed Evolution+, una

versione top di gamma di Jimny 2015, denomitata Arì

, nome che in giapponese significa appunto "formica". Il grande sforzo è stato peraltro compiuto con un piccolo

motore 1.3 benzina di soli 85 CV

, ma coadiuvato dalla formidabile trazione integrale Suzuki. Come dire: leggerezza esibita, ma muscoli nascosti e ben oliati.


La versione 2015 di Suzuki Jimny si caratterizza per lʼelevato livello delle dotazioni di serie. Ha il

controllo elettronico della stabilità ESC

, il sistema di controllo della pressione pneumatici, la spia che indica la marcia inserita. Quanto a comfort, Jimny è sempre stato il 4x4 vero, rude e spartano, ma adesso non rinuncia al volante e ai poggiatesta in pelle, mentre i sedili sono in ecopelle/tessuto.

Nuovo è il quadro strumenti e le finiture interne sono cromate

, per una dotazione di pregio che include anche i vetri oscurati privacy, i fari fendinebbia, i cerchi in lega leggera da 15 pollici e le barre sul tetto nell'elegante colorazione Nero/Silver.

Di versioni Arì ne arriveranno in Italia soltanto 100 esemplari, il prezzo chiavi in mano è di 18.910 euro

.