Ford svela la nuova S-Max e la Mustang
A Parigi Ford è presente su più fronti
Un colpo alla sfera degli affetti e uno a quella delle pulsioni.
Ford espone al Mondial Auto di Parigi tre vetture ad uso prettamente familiare: la
nuova generazione di S-Max
, il restyling della più piccolaC-Max
e lanuova Mondeo
. In aggiunta svela poi in anteprima europea l'ultima generazione di Mustang, appositamente allineata alle specifiche europee e con un motore adatto come il2.3 turbodiesel EcoBoost da 314 CV
. Ma non manca nella gamma della Mustang europea il sonoroV8 5.0 benzina da 418 CV con il Performance Pack
che incrementa la sportività di telaio e sospensioni.La principale novità di prodotto è però rappresentata dalla
nuova S-Max, veicolo che campeggia tra due segmenti: quello dei monovolume e quello dei Suv
. Per le sue linee, le sue doti stradali, per la versatilità. Ford lo ha ora letteralmente reinventato dal punto di vista delle tecnologie: c'è infatti ilnuovo servosterzo adattivo brevettato Ford
, le sospensioni posteriori multilink con molti componenti in alluminio, il sistema di frenata automatica con Pre-Collision Assist per ridurre l'entità di eventuali incidenti.Per la prima volta poi Ford S-Max sarà offerta anche in versioni a trazione integrale
. La gamma motori si compone die due nuovi e super efficientiEcoBoost benzina: il 1.5 da 160 CV con cambio manuale e il 2.0 da 240 CV
. A gasolio il classico 2.0 TDCi è declinato nei tre livelli da 120, 150 e 180 CV.La seconda generazione di S-Max è anche la prima Ford a essere dotata di fari anteriori dinamici a LED, con abbaglianti anti-accecamento.
Raffinati gli interni, con i sedili anteriori riscaldati e rinfrescati e con funzione di massaggio attivo
. Lo spazio a bordo può essere configurato in 32 diverse combinazioni, grazie al sistema Easy-Fold che permette di ripiegare con facilità i sedili. A richiesta c'è pure ilportellone ad apertura e chiusura automatica senza mani
(che ha debuttato su Kuga) e il sistema diinfotainment Sync 2
con comandi vocali avanzati.
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