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Jeep Renegade, il successo nasce a Melfi

È la seconda fabbrica FCA nel mondo

Jeep Renegade a Melfi
ufficio-stampa

Onore al merito per Melfi, lo stabilimento FCA in provincia di Potenza.

Già insignita delle

stellette "Silver Level”

, una certificazione dʼeccellenza assegnata dal World Class Manufacturing ‒ metodologia internazionale di organizzazione della produzione ‒ la fabbrica che già fu di Fiat e ora del gruppo FCA

punta decisa verso il "Gold Level"

. E i

4 anni senza incidenti sul lavoro

spingono per questo risultato.

Jeep Renegade, il successo nasce a Melfi


Dʼaltronde per produrre una world car come

Jeep Renegade

, unʼauto cioè da vendere in oltre 100 mercati nazionali, occorre uno stabilimento dʼeccellenza. E Melfi lo è, fin dalla nascita allʼinizio degli anni 90, producendo nel tempo modelli si grande successo come

Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Fiat 500X

e, appunto, Jeep Renegade. Il maxi-stabilimento lucano è oggi la seconda fabbrica di FCA nel mondo,

ha prodotto oltre 6 milioni di vetture in poco più di 20 anni

e 165 mila Renegade negli ultimi 14 mesi. La cosa sorprendente è che il 60% di questi finisce in Nord America, Melfi ha infatti lʼulteriore merito di essere il primo stabilimento al mondo a produrre un modello Jeep per il mercato Usa.


FCA ha investito un miliardo di euro nel progetto della piccola Jeep

, e ciò smentisce tutte le voci di un disimpegno dalla produzione automobilistica in Italia. A Melfi si sono svolte un milione di ore di formazione nellʼultimo anno e sono state

preparate 5.500 persone negli ultimi due anni

. Lʼimpianto ‒ a circa 150 km sia da Napoli che da Bari ‒ può a buon diritto definirsi uno dei più innovativi al mondo, con

lʼimpianto di verniciatura totalmente automatizzato

, capace di produrre carrozzerie bicolore con una sola applicazione di vernici. Lo stabilimento di Melfi è lʼunico del Gruppo FCA in cui 18 robot lavorano simultaneamente su ogni vettura applicando fino a 105 punti diversi di saldatura in soli 54 secondi. Per non parlare del fatto

che lo stabilimento è del tutto autonomo nella produzione di energia elettrica e termica

, e grazie a generatori mini-eolici e fotovoltaici ibridi ha ridotto del 37% le emissioni di CO2 per veicolo prodotto negli ultimi 5 anni.