MINI, alla scoperta della terza serie

Ai giornalisti-detective è toccata la sorte di andare a scoprire la nuova Mini all'interno del bunker del Soratte. Un luogo tenebroso, un po' mistico, dove però i colori si esaltano ed è stato più facile scoprire le nuove tonalità della celebre vettura inglese. Il tema da spy story è proseguito fuori dalla montagna, con un

originale percorso gastronomico in cui i nuovi colori in cucina approntati da Moreno Cedroni, chef due stelle Michelin, seguono alla perfezione quelli della carrozzeria delle nuove MINI

. Perché alla fine la MINI è più di un'auto, è uno stile di vita, un modo di pensare, un modo di affrontare le strade del mondo e della vita. Senza dubbio

la più evergreen di tutte le automobili

.

Nata nel 1959 dalla matita di sir Alec Issigonis

, la MINI ha avuto i suoi alti e bassi, ma da quando è passata sotto l'egida del gruppo BMW (nel 2001) è tornata agli antichi splendori.

In 13 anni ne sono state vendute 2,8 milioni in 108 Paesi del mondo

e la sua community su facebook conta poco meno di 10 milioni di fan.

Solo in Italia si contano 25 Club MINI

. E la terza generazione promette ancora di innovare: è più lunga e larga, ma non perde una goccia della sua identità stilistica: ha nuovi motori – per la prima volta anche a 3 cilindri – e le più avanzate dotazioni tecnologiche, come la scheda sim che offre servizi di infomobilità evoluti.

Al porte aperte di metà marzo la MINI si presenta con una gamma di tre modelli

: la Cooper col motore 3 cilindri benzina 1.5 da 136 CV, la Cooper D col 3 cilindri diesel 1.5 da 116 CV e la Cooper S col nuovo 4 cilindri 2.0 benzina da 192 CV.

Tutti motori turbo e con tecnologia Start/Stop, per prezzi che partiranno da 19.900 euro

. Più avanti arriveranno le "piccole" Mini One con motore 3 cilindri 1.2 da 102 CV e Mini D col 1.5 diesel da 95 CV.