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Il quid in più di Mercedes Classe C

Nuova generazione della best-seller di Stoccarda

Le prime immagini della nuova Mercedes Classe C, a metà dicembre, la ritraevano con al volante Michael Schumacher.

Il più grande dei piloti per il primo test-drive della migliore automobile di categoria media mai prodotta, e non soltanto in casa Mercedes. Perché una cosa è certa della nuova Classe C:

ha una qualità superiore e dotazioni mai viste prime su una berlina media

, per quanto questa parola non si addica a una Mercedes.

Il quid in più di Mercedes Classe C

Il punto però è che, con la nuova generazione di Classe C, la casa della stella fa diventare accessibile, persino popolare, il meglio della produzione automobilistica mondiale. Dotazioni come le

sospensioni pneumatiche

, l'

Head-up Display

, i dispositivi di sicurezza dell'

Attention Assist

e persino

una versione ibrida elettrica

rappresentano una vera rivoluzione nella categoria e rafforzano l'immagine che la best-seller Mercedes si è conquistata nel mondo (2,4 milioni di unità vendute dal 2007). Sarà anche la berlina "piccola" della gamma Mercedes, ma è davvero un prodigio,

alleggerita peraltro di 100 kg rispetto al modello passato

, così da risultare ancora più efficiente e performante.


La nuova Mercedes Classe C aumenta di 8 cm il passo (fino a 2,84 metri)

e migliora così l'abitabilità interna. L'auto è più slanciata, più lunga di quasi 10 cm e più larga di 4, per un bagagliaio che raggiunge i 480 litri di capacità. Il tutto è disegnato in modo più dinamico ed elegante, l'esperienza della CLA ha toccato anche la nuova Classe C e

l'aerodinamica è la migliore del segmento (Cx 0,24)

. Continua il vezzo Mercedes di distinguere il frontale secondo gli allestimenti: il frontale con la stella centrale oppure, per la sola versione Exclusive, la mascherina delle berline con la stella Mercedes sul cofano motore.

Di serie sono i fari con luci diurne a LED integrate, le luci posteriori e di stop a LED

. Gli interni sono di alta classe e con dettagli raffinati.


Mercedes assicura una gamma motori tutta Euro 6, che riduce in media i consumi del 20% rispetto a prima.

Tre le motorizzazioni al debutto: C220 BlueTec diesel 170 CV e due benzina C180 e C200 da 156 e 184 CV

. Ma la vera sorpresa sarà il piccolo 1.6 diesel da 115 CV che arriverà in seguito, ma non mancheranno motorizzazioni più potenti da oltre 300 CV. Infine, come già per la Classe S e la Classe E,

Mercedes lancerà una versione ibrida diesel elettrica: la C 300 BlueTec Hybrid

, che combina un 4 cilindri diesel da 204 CV con un motore elettrico compatto da 27 CV.