BMW Serie 7, ammiraglia sublime
La nuova generazione arriva a fine ottobre
La sesta generazione di BMW Serie 7 sarà nelle concessionarie italiane dal 24 ottobre.
Prezzi a partire da 88.800 euro
. Possono sembrare tanti per una macchina, se di macchina si può parlare a proposito della berlina ammiraglia BMW, da decenni lʼespressione più sportiva della clientela business. E questa generazione non fa eccezione, perchéla nuova Serie 7 è unʼastronave con quattro ruote
, della quale non si sa se siano superiori le dotazioni di lusso o quelle tecnologiche.Lʼammiraglia bavarese potrebbe uscire dal garage di casa da sola e andarsene sempre da sola verso una metà pre-impostata, grazie a un
radar frontale e 4 sensori radar laterali e posteriori
che consentono una guida semi-automatica. Giàla chiave è un concentrato di tecnologie
, sembra un telefonino vecchio stampo (ricordate lo star-tac?), e col suo display touch gestisce una molteplicità di funzioni, parcheggio incluso. Saliti a bordo, la portiera si chiude da sola dopo averla accostata, e lʼauto "si prepara" per il viaggio: il sedile si riscalda o si raffredda, scattano tutte le regolazioni elettroniche millimetriche salvate in precedenza e il motore si avvia, regolando lʼassetto magari, visto chelʼaltezza da terra può essere alzata di 20 mm o abbassata di 10 mm
.E il guidatore direte voi? Si gode il viaggio, confortevole oltre ogni immaginazione.
BMW ha pure abbinato alla trazione integrale xDrive il sistema di sterzo attivo integrale, cioè con 4 ruote sterzanti
per migliorare la precisione delle traiettorie e la stabilità. Grazie al tasto Adaptive, la nostra Serie 7 ha sensori che "leggono" la strada e ottimizzano sempre lʼassetto. Comfort supremo, cui si aggiunge quello visivo deifari al laser, che hanno una profondità fino a 600 metri!
Ma lo stupore non finisce mai: per la prima volta al mondo, BMW ha montato unatelecamera termica sulla parte finale del bracciolo anteriore, che individua i movimenti della mano destra del guidatore e li prevede
. Ad esempio, se si fa il gesto di ruotare una manopola, la telecamera invierà un comando alla radio per alzare il volume.La Serie 7 è proposta anche con carrozzeria a passo lungo, e vi assicuriamo che
gli interni della 750 iL provata sono degni di una Rolls-Royce
(e già, la Casa inglese è di proprietà BMW…). Ci sono due schermi posteriori ad alta definizione, un tablet da 7 pollici nel bracciolo posteriore eil vano posteriore può trasformarsi in unʼarea lounge con tanto di poltrone sdraio
e tetto panoramico in vetro illuminato al suo interno. Due i motori disponibili al lancio: il 6 cilindri 3.0 turbodiesel da 265 CV delle730d
e730d xDrive
e il V8 TwinPower turbo benzina di 4,4 litri da 450 CV della750i
. Il cambio è lʼautomatico Steptronic a 8 rapporti. Nel corso del 2016 esordirà la variante 740e ibrida plug-in.
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